Veliki pomak napred. "Korak od 7 milja". A mislio sam da od postojeće fabije ne može bolje.
Svaka im čast.
@ moron
Poradili su na 3D doživljaju, pogotovo što je po 1. put dobila zaobljno staklo prtljažnika i Proporcije Golfa. Tanak C stub obećava preglednost, naslon zadnje klupe je zakošeniji, udobnija za sedenje, a tu je i 9cm šira karoserija.
Ono što dobija time je prevoz 5 odraslih osoba, A TO NEMA NIKO U OVOJ KLASI
A šta je to na Fobiji 3, "prst u oko" ??
A šta je ovde "korak od 7 milja" ?
Stilo stajl ??? Doista zaobliše malo krov. Sad više ne podseća na poklopac od Smederevca.
Ali da bi to nadoknadili, našli su promotera u ovom videu sa visinom manjom od 170 cm.
Ugradiše i oni "tables" na instrumental tabli od plemenite plastike ali samo u Full paketima. Neki se sad dive tabletu, a kad se pojavio u Klio 4, bilo je raznih komentara.
Sve u svemu, dizajn negativna ocena. Naslednik najgoreg fiata Stila. Zakrivljenim krovom gube "srpsku" prostornost. Mehanika ama baš ništa i ništa novo. Ni milimetra.....
Možda prošire i uljude sedišta...I koliko vam košta ova "lepotica" sa svom opremom i tablesom???? Bilzu 18 000€ verovatno... I to sad ne smeta i nije skupo.
E baš je "prst u oko"... Možda daciji, a možda ni njoj....
Set novih slika:
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2014-39/skfa23_54202cbda53cc.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2014-39/skfa30_54202cbdcdc25.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2014-39/skfa40_54202cbe04972.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2014-39/skfa43_54202cbe5d757.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2014-39/skfa50_54202cbe9daa6.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2014-39/skfa60_54202cbec305a.jpg
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2014-39/skfa02_54202cbaf1e4f.jpg
ni ja ne razumijem sta bi to bilo tako fenomenalno na toj novoj Fabiji... kakvih pet osoba JEDINA u klasi... pa ako je devet santimetara sira od sadasnje, onda je tek sad "narasla" na normalnu sirinu svoje klase... jer, 164cm+9cm =173cm! recimo, sad vec prastari Citroen C3 ih ima 172,8cm, Pug 208 ih ima 174, Clio 173... o cemu to pricate? pa i sam presenter kaze, da je u kabini, u odnosu na staru, u sirinu dobila "2cm"... a to je prilicno jadno, ako je cak 9cm sira od sadsnje. ova nova Fabija je sad sasvim korektan auto B segmenta, sa konacno malo pristojnijom armaturom ali, sasvim iskreno, jos uvjek poprlicno dosadnjikavim dizajnom... a da je nesto "epohalno" - nije!
Ali taj Montekarlo naziv za specijalnu ediciju ahahhaah. To je kao da nazoves Carnex pastetu biftek edition lol.
Dovoljno je pogledati sedista i shvatiti da je ovo iz vremena Golfa 5.
Kako se o ukusima ne raspravlja, logično je i da svi na isti način ne reaguju na prikazanu škodu (u paketu "Initiale Paris" by Simply Clever ).
Ovo PR predstavljanje se ne razlikuje od bilo kog drugog. Sve sami superlativi. Doduše, nisu koristili neki slogan tipa "the boss is back" ( možda: "I dalje kraljica B segmenta" ).
Bilo kako bilo,ja u škodu fabiju sa krovom "Smederevca" mogu da sednem i pozadi,a to ne mogu u ostalim vozilima B segmenta (u fabiju bez problema komotno sednu 4 čoveka po "dva metra" dužine i po "dvesta funti" mase).
A mislim da razumnim ljudima nije svejedno da li Vam za komforan prevoz takve 4 glomazne osobe treba jedan ili dva automobila B segmenta ... Za petu osobu ćemo se svi složiti da u obe varijante krene biciklom ...
Znam da ste mislili da ovo necete cuti od mene, sad salu na stranu,jeste da je dejavu, ali mi je lepa.Sad je kao Polo, kao dve razlicite interpretacije istog dizajna.Za sve koji ne pate od VW bedza, ovo je pravi izbor.Za flotna vozila takodje, tuzio bih svakog ko hoce VW a ne kupi ovo.Ali je i dalje bez individualnosti, bilo kakvih specificnosti vezanih za brend(osim logoa, naravno), meni dosadna, a samo otkriva koliko je prethodna bila nezgrapna.Kao da je neko izmedju 1 i 3 generacije ubacio neki nesretni korejski auto koji ne zna odakle da pocne sa skidanjem dizajna od ostalih.Petica.