home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
čitanja : 860



Komentari

Ala je P1 demolirao 918 do 200mph, 6,5 sekundi, to je vremenski period koliko je nekim kolima potrebno da ubrzaju do 100, a kao ista su klasa. :)
Koliko vitkije i fit izgleda P1 spram 918 ( i jeste ).
Jos je ovo 918 sa Weissach paketom , ali dzabe. Sta bi mu tek uradio LaFerrari. :)

Autor Pit 10 Okt 2014, 21:07

cekamo LaFerrari! :D

Autor acky91 10 Okt 2014, 21:21

Bas velika razlika P1 vs 918 od 100 do 200 mph. 6,5 sec je previse.

Autor Bagzi 10 Okt 2014, 21:37

steta sto jos nisu poceli da obilaze svetske staze.mclaren je dosta laksi ali i slabiji. ubrzanja ima ipak bolja:

http://fastestlaps.com/comparisons/porsche_918_spyder-vs-mclaren_p1.html

jedino mi cudno sto mclaren ne objavljuje rezultat sa ringa a imali su "najbrzi krug" pre od prilike godinu dana.

Autor bmw series 8 10 Okt 2014, 21:50

brawo za mclaren stavrno je nevjerojatan,,,svaka čast,,,porsche me je razočaraooooooo,,,,

Autor strongman 11 Okt 2014, 00:08

@bmw
McLaren je i laksi i jaci, tako se ovde desilo sve sto je i ocekivano. Do (u km/h) 260-270 su bili rame uz rame sto kaze covek, posle toga se McLaren odvajao zbog snage koju ima, tj jaci je od 918. Mislio sam da ce McLaren malo ranije da se odvaja...
@Pit
Tebi je sve lepse od svakog Porsea, tako da ne cudi tvoj komentar ;) Porse brani cast Nemacke, trebao bi Mercedes posto su oni NAj, NAj, NAj, ali Mercedes nesto ovako nikada nece imati :)

Autor dusan 11 Okt 2014, 01:03

Gde nam je Duki, pricao je za GTR a da je vreme montirano, Porsche se svojevremeno bunio, jedini u istoriji ringa, pa su mu nemacki novinari zapusili usta...pricao sam da to nije dostojno renomea jednog Porschea...nego,sad gledam ovo pa mi mnogo sumnjivo vreme 918na Ringu, barem na snimku, ovaj vise podupravlja u krivini, a od 50-250 km/h razlika u ubrzanju sa P1 je 7 sekundi, a to su ubzanja koja se na pisti koriste, pusti ova drag kacenja, u trku se krece samo jednom i to traje par sekundi i vise brzina ne pada ispod 50...pothitno da ponove rezultat na Ringu sa sve video snimkom ili cemo se svi smejati ovom udobnom, luksuznom vrhuncu tehnologije...sa dizajnom nemackog slema iz WWII.

Autor Bobo 11 Okt 2014, 01:07

P.S
LaFerrari ce na slicnoj brzini da se odvaja isto kao i P1 zato sto je solidno jaci.
Takodje posto si cesto davio time kako je 918 'mnogo' jeftiniji od P1 i LaFerrari, kako sad razlika od 10-20 hiljada samo ? Ti pominjao neke 200-300.000. A, lepo sam ti govorio da je Porse objavljivao rad na 918 tako i cenu koja ce biti i kako su dolazile nove informacije, tako je dolazila i nova cena. I isto sam ti lepo govorio nece 600.000 nego vise, ti si govorio 'konacna cena', takodje i na ceni nije uracunat porez. Ispade da je P1 mnogo bolje kupovina, dobijes jaci auto za 10 soma vise, jes' da tehnoloski nije kao 918, ali nema veze :)

Autor dusan 11 Okt 2014, 01:11

Ako dobro gledas rezultate nisu bili rame uz rame do 260-270 na sat, od 90 na sat je P1 bas mnogo brzi, porsche je stekao do 30 milja prednost od dve desetinke, na 60 milja je uvecao za jos jednu, i onda je u svakoj fazi P1 bolje ubrzavao, 60-100 bio bolji za 2,1 desetinku, 100-150 3,3(dakle 5,4 desetinki, vise od pola sekunde, za 8 sekundi trajanja trkanja u rezimu koji se najcesce koristi u trci ili obaranju vremena na pistama, koliko to znaci na jednom ringu gde krug traje izmedju 6 i 7 minuta sa jedno 20 ubrzavanja bas u tom rezimu), a onda ukoliko sa nekom izlaznom brzinom od 50 milja na sat sledi dug pravac, tu P1 za 10 sekundi napravi 5 sekundi prednosti, bruka koliko je brzi P1, a tehnoloski nije kao 918?Zar tehnoloski hiper automobil nije superioran onaj koji je brzi?I jos jednom da ti ponovim nije P1 brzi od 260-270 na sat, (do 100 je Porsche brzi, kao sto je 959 bio brzi od F40, izgleda da ih prave za trke od 0-100, za semafore), P1 je bas mnogo brzi auto, u celom rezimu od 100 do preko 300 na sat.P1 je hiper auto bas kao i Porsche, ali je zahvaljujuci iskustvima u F1i takvoj koncepciji, tehnoloski napredniji auto.Koristi kombinaciju struje i goriva isto kao i 918, ali na efikasniji nacin imajuci u vidu zasta su namenjeni ovi automobili.

Autor Bobo 11 Okt 2014, 08:28

dule,nisam znao da je 887 manje od 737...

Autor bmw series 8 11 Okt 2014, 09:18

dusan
Žalosno je kad čovek ne ume da razlikuje funte i eure...
866 000 funti je 1100000 eura, a 918 je 768 000eur sa dažbinama odnosno 839 000 sa weissach paketom.
Razlika u ceni je otprilike jedan Aventador. :)
Naravno da nisu isti, P1 je brži, lakši, snažniji, bolji, savršeniji.
Doduše, možda su tebi odjednom postala bolja sporija kola, teža i slabija, imaš pravo na to. :)

Autor Pit 11 Okt 2014, 11:59

Bobo
Pa brzi je do 100 kad ima 4x4 pogon a Ferrari rwd. Ali posle mlevenje. :)

Autor Pit 11 Okt 2014, 12:43