Nikada mi nece biti jasno zasto je bitno to da li je porodicni auto dobar na stazi... ili bolji za sekundu, dve od konkurenata... mada, u stvari bitno je odredjenoj grupi ljudi...
maxima 300ks,328i 245ks.ne moze biti ravnopravnije:))))
dajte 335i pa da vidite kako musa dere jarca :).
@bmw series 8,
mogu li svabe koga da pobede u istom cenovnom rangu ili obavezno moraju biti $15,000+ skuplji?
Da, obzirom na cenu, Maxima odlicna.To sto su merenja vrsena na stazi, pa je bolji za sekundu dve, kako kaze Orlo, govori o tome kako se auto ponasa na putu, kako lezi u krivinama, koliko se naginje, kako koci, ta sekunda je samo posledica ukupnog ponasanja na putu, uostalom on je sportski sedan.
mile,uvek se imidz naplacivao....nije isto voziti nisan,hondu ili tamo neki kadilak ili voziti B M W premium br.1 u svetu :).
u pravu si - nije isto, jer kod drugih ne moras da platis dodatnih $15,000 samo zbog oznake
mile,kao sto rekoh,imidz,znacka na haubi se dodatno placa.a da bi znacka imala takvu vrednost moras decenijama da se dokazujes,budes u samom vrhu ili na vrhu u onome cemu se bavis.e BMW je u samom ili na samom svetskom vrhu decenijama i decenijama.i definitivno to kupci postuju.da nije tako ne bi se tako razvaljivali od prodaje u celom svetu.i drugi bi rado pojacali cenu,ali znaju da bi na trzistu prosli ko bosi po trnju.
nego kako komentarises cinjenicu da u americi ne mogu da proizvedu dovoljno X modela kolika je potraznja za njima i u svetu i na americkom trzistu?
nego i ovu temu smo prezvakali nekoliko puta.
zakljucak je da BMW,audi,mercedes mogu da rade sta im se prohte u premium segmentu i da diktiraju cene jer su oni glavni,oni se pitaju,oni su etalon u svim segmentima u kojima nastupaju.svi hoce protiv njih da se dokazu,ali dzaba,oni i dalje vladaju,a tako ce biti jos ko zna do kad,a rekao bi dok postoji autoindustrija.