Pogledajte animaciju pod nazivom 'Kako voziti u kružnom toku?', u kojoj su autori prikazali instrukcije i pravila funkcionisanja saobraćaja na kružnom toku.
- Animacija služi mladim vozačima, onima koji to još nisu i onima koji su zaboravili osnovna pravila, pa ih svakodnevno krše, ugrožavajući svoj i tuđi život, poručili su iz PG+.
Kako pravilno voziti kružnim tokom:
Izvor: Economy.rs
Ovo je ok s tim da su u pravilu br 2 pogresili. Nema izlaska iz kruznog toka (KT) iz unutrasnje (leve) trake, niti se sme nastaviti voznja "pravo" u KT ako ste u desnoj spoljnjoj traci, zato sto postoji opasnost od sudara ako bi vozilo u desnoj spoljnoj traci htelo da nastavi pravo i onda bi ga ovaj sto izlazi iz KT iz unutrasnje trake isekao i doslo bi do sudara.
Zamislite da ispravite kruzni tok. Dobili biste pravu ulicu sa dve trake koja ima 4 prikljucka sa desne strane, takodje sa dve trake. Da li sme da se skrene desno iz leve unutrasnje trake? NE SME. Isto je i u kruznom toku. Levom trakom se vozi u KT a u desnu se prestrojite kad zelite da napustite KT, tj. iz desne se iskljucujete na prvom iskljucenju. Inace u nasem Zakonu o Bezb. saob. ne postoji objasnjenje o saobracaju u KT. Ovo takodje ne postoji nu u zakonima BiH, CG, Makedonije...
Sinbad
mislim da moze ali se mora propustiti vozilo iz spoljne trake. Ukoliko je to nemoguce napravis jos jedan krug pa probas ponovo! :)
Sinbad je u pravu.
Autor animacije je pogresio.
Pravila kretanja u kruznom toku saobracaja su promenjena u odnosu na ona prvobitna koja su bila na snazi dok jos nisu postojali kruzni tokovi sa vise saobracajnih traka.
Дођите на Славију да видимо како то у пракси функционише.
(за оне који нису из Београда)
Gledam po gradovima su vozaci, uglavnom "iskusni", poceli da izmisljaju novo pravilo (mada i na netu kruze dezinformacije pa ko nije ucio pre vozackog...) da pre ulaska daju levi zmigavac, sto iskreno ne znam sta znaci jer u kruznom toku realno nema levih skretanja, samo desnih... da pojasnim ako udje covek vozilom u kruzni tok koji ima 4 izlaza, a ako je npr radijus kruznog toka 1 km (sve hipoteticiki) gde on to ide levo ako ulazi u nj... a opet ni ne postoji pravilo da mora da da levi pokazivac smera...
Isto tako oni isti vozaci sa pocetka komentara, u gradovima u kojima je do relativno skoro kruzni tok bio nepoznanica po automatizmu smatraju da imaju prvenstvo ako se krecu putem koji je pre rekonstrukcije imao prvenstvo, a oni koji idu sporednim putem cekaju i onda kruzni tok nema mnogo smisla... a tu su i gradovi u kojima su kruzni tokovi napravljeni "vrhunski" da moze kroz njega da prodjes bez usporavanja i promene pravca (a onda kruzni tok nema svrhu zapravo vec je to nesto kruzno u sred raskrsnice), a vidjao sam da nisu uzeli merodavno vozilo (obicno to bude autobus ili tegljac sa poluprikolicom) nego pravili odokativno a to sve zahvaljujuci "strucnjacima" iz raznih Direkcija za izgradnju, ili politickim celinicima i tako... vidjao sam svasta po Srbiji...
@Sinbad
Rekao bih da nisi ni ti potpuno u pravu. Naš zakon nema posebno definisano kretanje i ponašanje u kružnom toku te stoga se oslanjamo na pravila koja postoje.
Ako ste u kružnom toku koji ima prednost i nije obeležen linijama kretanja onda je isključivanje moguće SAMO iz desne trake. Takođe nigde NE piše da morate da se isključite na prvom izlazu ako idete desnom trakom odnosno možete da se vozite dok vam ne nestane goriva.
U prevodu bi to bilo POTPUNO IDENTIČNO kao kada se krećete saobraćajnicom sa dve trake u istom smeru.
ps. inače me strah od domaćeg tumačenja saobraćajnih propisa, svi znaju sve sem da pročitaju.