Kako piše TopSpeed, Tesla Model X svakako nije prvi automobil sa revolucionarnim sistemom otvaranja vrata, jer su i ranije, proizvođači imali interesantne ideje i koncepte...
Novi automobil iz Tesla Motorsa, Model X, sa sobom je doneo i svojevrsnu revoluciju po pitanju otvaranja putničkih vrata, pri čemu je sada neophodno mnogo manje prostora da bi se ona potpuno otvorila i obezbedila komforan ulazak i izlazak iz vozila.
Međutim, proizvođači automobila su i ranije eksperimentisali sa ovim sistemima, pre svega sa vratima koja neće fizički smetati putnicima prilikom ulaska ili izlaska.
Jedan od projekata bio je i Lincoln Mark VIII Concept, koji je nastao u saradnji sa kompanijom Joalto Design Inc.
Prototip nije ostavio naročit utisak na šefove Lincolna, te je projekat napušten, a vozilo naloženo da se uništi. Na svu sreću, koncept je sačuvan i prodat na eBayu 2007. godine za 15.000 dolara.
Bolji poznavaoci BMW-a verovatno se sećaju modela Z1 iz 1989. godine, kompaktnog roadstera koji je takođe imao interesantan sistem vertikalnog uvlačenja vrata u karoseriju…
Izvor: Topspeed.telegraf.rs
Foto: Tesla Motors / Lincoln
Odlično rešenje na Linkolnu, praktičnije ne može.
Verovatno su odustali zbog kompleksnosti i cene.
Za Teslu sam već pomenuo da je odlično rešenje, s obzirom na galebova krila.
Kod Benke je na neki način sličan sistem kao kod Linkolna.
Samo sportski auto, visok pod, otežan ulazak.
Kod Linkolna maksimalan prostor za ulazak, a praktično nema nikakvih ograničenja.
Tesla je primenio već postojeće, Gullwing postoji jako dugo. Mada, očekujem sad oduševljenja, kao što su bila sa iPhoneom.