Da terenski stil sve više privlači pažnju, dobro ilustruje Fiat 500X, tipični pripadnik nove kategorije kompaktnih SUV automobila, koji izgledaju kao terenci, ali su po osobinama više praktični gradski modeli.
Zato slovo "X" u imenu sugeriše njegovu drugu, avanturističku stranu i terensku prirodu, zbog koje je osim velikih točkova dobio povišenu udaljenost od tla i kao opciju pogon na svim točkovima sa kojim može da siđe i sa asfalta. Osim toga, svojom pojavom koja budi nostalgična sećanja na polovinu prošlog veka ističe pripadnost porodici novih automobila iz Torina.
Emisija SAT
Ah, taj "praktični gradski model" bi sa automatskim menjačem bio najmanje 28.000 eura ... A za te novce i automobil može da se kupi.
Kupci nikada neće FIAT plaćati 30k EUR... FIAT očigledno ne poznaje tržište/potrošače...
Verovatno ćemo mi u Srbiji na raznim akcijama uspevati da dođemo do dobro opremljene verzije za max 15k... Toliko vredi
Premium proizvod sa premium cijenom. Očito se i on i Renegade traže kada bi početkom sljedeće godine u Melfiu trebao proraditi i drugi proizvodni pogon.
E sada je veći problem u glavama Balkanaca što FIAT ne vide kao premium.
@N.N.
Zaboravio si da pomeneš, da pored Balkanaca jos oko 7 milijardi ljudi, uključujući i Markionea i sve zaposlene u Fiatu, Fiat ne vide kao premijum.Osim tebe naravno.
A Talijani vidim propadose sto voze Fiat. Da je los auto propao bi odavno u borbi sa konkurencijom. USA, Nemacka,. Francuska, mnogo su jace od Italije. Procitajte malo istoriju Fiata pa ce vam biti jasnije.
Zna li neko, da li FAS proizvodi, ili su na odmoru? Izgleda je to propala priča?