Prve fabričke slike smo videli još prošle nedelje, a danas je Renault konačno i zvanično predstavio serijski model Megane E-Tech Electric.
Podsećanja radi, Renault je sredinom oktobra prošle godine na eWays događaju već prikazao najavni koncept automobil nazvan Megane eVision.
Kako bilo, ovo je Megane E-Tech Electric (u formi povišenog hatchbacka), čiju unutrašnjost odlikuju najnaprednija tehnologija i vrhunski ekrani (12.0-inčni multimedia ekran i 12.3-inčni digitalni displej sa informacijama), kao i osvežene linije, prostor i materijali u skladu sa novom erom automobilske industrije.
Sem toga, unutrašnjost nudi više prostora zahvaljujući većem broju pretinaca za dodatnu udobnost i praktičnost.
Ovde treba pomenuti i Active Driver Assist, u stvari sistem autonomne vožnje Nivoa 2.
Megane E-Tech Electric se bazira na modularnoj CMF-EV platformi razvijenoj za električna vozila francusko-japanske alijanse, a radi se o kompaktnom vozilu kojim će Francuzi konkurisati Volkswagenovom električnom modelu ID.3. To električni Megane nagoveštava i svojim dimenzijama, budući da njegova dužina iznosi 4210 mm, širina 1780 mm, visina 1500 mm i međuosovinsko rastojanje 2700 mm.
Što se prtljažnika tiče, njegova zapremina u osnovnoj konfiguraciji iznosi 440 litara.
U ponudi će se naći dvre verzije, pri čemu slabija ima 96 kW/130KS i 250 Nm, a snažnija 160 kW/218KS i 300 Nm. Baterije su od 40 kWh (domet iznosi 300 km) i od 60 kWh (uz domet sa jednim punjenjem koji iznosi 470 km).
Snažnija varijanta je teška 1624 kg, od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,4 sekunde i može do el. ograničenih 160 km/h.
U gami će se naći šest boja za karoseriju (uz nekoliko kontrastnih opcija), alu točkovi od 18 do 20 inča, kao i automatske ručice na vratima.
Proizvodnja će se odvijati u Renaultovoj Douai fabrici u Francuskoj, zajedno sa električnim Renaultom 5 koji je još ranije predstavljen.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
