(Dalje)

Piše: Miloš Vasin

Kada se 1991. godine pojavio Mercedes-Benz S-Klase W140, svet je bio impresioniran. Godinu dana kasnije, debitovao je još impresivniji kupe C140, koji predstavlja simbol vremena kada su inženjeri iz Štutgarta imali „blanko ček“ da naprave najbolji auto na planeti bez obzira na troškove proizvodnje i njegovu cenu. Iako su postojale verzije 420 i 500 sa V8 motorima, zaljubljenike u Mercedes oduvek je najviše fascinirao vrhunski model 600 SEC.

 (Dalje)

Video: Vrele Gume

 

Audijev SUV iz D segmenta koji se krije iza oznake SQ5 pokreće trolitarski V6 turbobenzinski motor koji razvija 367 KS i 550 Nm najvećeg obrtnog momenta. Daleko od prosečnog, ali i dalje nedovoljno specijalistima u ABT-u koji su se pobrinuli za dodatnu "ergelu".

 (Dalje)

Foto: Volkswagen Commercial Vehicles

Volkswagen je nove modele Caravelle i Transporter Kombi pre svega namenio prevozničkim uslugama, a sada su dostupni i s fabrički ugrađenim taksi paketom.

 (Dalje)

Jeep XJ Pioneer Concept oživljava legendarni Cherokee XJ iz 1984. godine modernim preokretom, proslavljajući 85 godina Jeep nasleđa i povratak oznake Cherokee za 2026. godinu.

 (Dalje)

Hibridna tehnologija je sve dostupnija kupcima. Jedan od zaslužnih proizvođača je i MG, koji je učinio pristupačnijom u odnosu na druge brendove. Tako su modeli ove marke postali najjeftiniji sa punom hibridnom tehnologijom na našem tržištu.

 (Dalje)

Ako se pitamo zašto "nemački auti" na našim putevima imaju toliko kilometara, to je zato što mahom uvozimo jeftinija i islužena vozila? To potvrđuju podaci renomirane studije DAT Report, u kojoj se kaže da prosečan nemački vozač godišnje prelazi tek oko 13.000 kilometara.

 (Dalje)

 (Dalje)

Wrangler Laredo Concept vraća nešto neočekivano u centar pažnje. Umesto dodavanja više tehnologije, ovaj koncept se fokusira na sirov osećaj vožnje, ručnu kontrolu i klasične terenske mogućnosti.

 (Dalje)