Nova generacija Land Rover Defendera neće stići pre 2030-ih godina. Jaguar Land Rover (JLR) je usporio razvoj modela da bi se fokusirao na manju, takozvanu "baby" verziju Defendera i na skori izlazak električnog Range Rovera. Odluka je doneta zbog potrebe za pažljivim upravljanjem ograničenim budžetom za razvoj električnih vozila.

 (Dalje)

S obzirom na to koliko se često menjaju propisi o emisijama i potrošnji goriva, teško je sa sigurnošću reći kakvi će pogonski sklopovi pokretati superautomobile i hiperautomobile budućnosti. Ono što se neće promeniti jeste važnost aerodinamike, a novi Ferrarijev patent pokazuje u kojoj meri kompanija želi da kontroliše strujanje vazduha na svojim vozilima nove generacije.

 (Dalje)

* Toyota Corolla proslavlja 60. rođendan kao najprodavanji automobil na svetu, s više od 57 miliona prodatih primeraka širom planete

* Značajan jubilej obeležava se lansiranjem ograničene serije modela pod nazivom “60 Anniversary”. Jubilarna Corolla nudi se u verzijama Hatchback, Touring Sports i Sedan, koje će biti prepoznatljive po jedinstvenim stilskim elementima, unapređenim paketima opreme i oznakama koje podsećaju na istoriju ovog modela

 (Dalje)

Deonice kineskog proizvođača električnih vozila Xpenga pale su u utorak u Hong Kongu za više od 9% nakon što je kompanija objavila slabiju od očekivane prognozu za isporuke u trećem tromesečju, uprkos tome što je njena poslovna jedinica za robotiku osigurala procenu od preko 6,3 milijarde dolara u krugu finansiranja.

 (Dalje)

Sindikati Folksvagena (Volkswagen) upozoravaju da bi kompanija mogla da ukine do 140.000 radnih mesta, uključujući već dogovorena smanjenja, dok se istovremeno zaoštravaju odnosi između menadžmenta i predstavnika radnika.

 (Dalje)

Video: Testosteeron

Leto donosi veliku prekretnicu za torinskog giganta. Iz pogona kompanije Stellantis u Kenitri, u Maroku, zvanično su sišli prvi primerci novih aduta u C segmentu - Fiat Grizzly i Grizzly Fastback. Italijanski proizvođač ovim modelima pravi ključni iskorak iz kategorije malih gradskih vozila ka prostranim, porodičnim SUV automobilima spremnim za duža putovanja.

 (Dalje)

Nakon što su novinari nemačkog Auto Motor und Sporta konfigurisali novu C Klasu uz dodatak nekoliko opcija, ostali su iznenađeni činjenicom da model u karavskom izdanju može da košta skoro 112.000 evra. Za taj novac je pre desetak godina mogla da se kupi veoma dobro opremljena S Klasa.

 (Dalje)

Poznato ime u Hondinoj gami nastavlja tradiciju prethodnika. Uz jedinstvenu praktičnost, HR-V je štedljiviji ali i elegantniji nego ikad

 (Dalje)

U BMW-ovoj viziji, glasovne i dodirne komande su budućnost, dok fizičke kontrole postaju stvar prošlosti.

 (Dalje)

Ako ste želeli da kupite automobil u Istočnoj Nemačkoj (DDR) morali ste da čekate više od 10 godina, a ponekad i 15 godina. Tek tada bi u vaše dvorište utrčao neki Wartburg ili Trabant uz radosne zvukove dvotaktnog motora i neprijatan miris izduvnih gasova.

 (Dalje)

Jeep je zadržao ono što mora da ostane Jeep — sedam proreza maske, trapezoidne forme, zaštitne obloge i robustan stav — ali je sve mnogo modernije i čistije. Prednji deo izgleda dosta „tehničkije“, svetla su integrisanija, a zadnji deo je potpuno nov.

 (Dalje)