Posrnuli japanski proizvođač automobila "Nisan" u proteklih mesec dana objavio je otpuštanje jedne desetine svoje radne snage u Evropi i odustajanje od izgradnje fabrike delova u Velikoj Britaniji.

 (Dalje)

GMC Hummer X Truck Concept

Rođen iz saradnje između GM Advanced Engineering, Advanced Manufacturing i studija Advanced Design Pasadena, koncept Hummer X, iako nije namenjen proizvodnji, predstavlja testnu platformu za nove tehnologije, nove estetike i nove načine izgradnje zajednice oko avanture, a sve to usmereno na održivost.

 (Dalje)

Pola veka kasnije, Passat više nije narodni auto većih gabarita. Napredna tehnička rešenja i luksuzna oprema bi trebalo da ga svrstaju među premijum modele

 (Dalje)

Video: Carwow.co.uk

Herbert Diess nakon odlaska iz Volkswagena nije nestao iz sveta mobilnosti. Bivši prvi čovek VW-a je pokrenuo novu kompaniju DIESS E-Agrartechnik AG, sa sedištem u Minhenu, koja za 2027. godinu najavljuje novi električni traktor srednje klase.

 (Dalje)

Sem Cobre GT Roadster, AC Cars sada u ponudi ima i Cobru GT Coupe.

 (Dalje)

Video: Testosteeron

Na tržištu SSSR-a se prodavala pod imenom Sputnik, dok je u Evropi pokušala da stekne popularnost kao Samara. A zamalo je dobila i svoju reli verziju.

 (Dalje)

Priča o oglašenom BMW-u 525 prve generacije (E12) je kratka: od isporuke u maju 1977. godine, originalni austrijski dokument o registraciji vozila pokazuje samo dva unosa koji se odnose na porodicu Obwexer iz Matreija u Istočnom Tirolu. Pre skoro pola veka, 18. maja 1977. godine, BMW 525 je registrovan na diplomiranog inženjera Otta Obwexera, a 3. decembra 1979. je preregistrovan na njegovu suprugu Mariju.

 (Dalje)

Poljska kompanija Indecent priprema ekstremnu Shooting Brake konverziju Porschea 911 Turbo.

 (Dalje)

Foto: TC Cars

Danas AMG i Mercedes deluju nerazdvojivo, gotovo kao da nikada nisu postojali jedan bez drugoga. AMG je postao fabričko sportsko odeljenje Mercedesa, oznaka za snažne limuzine, SUV-ove i coupe automobile, a u novije vreme i za elektrifikovane modele koji pokušavaju da pomire performanse i regulative. Ali istorija je, kao i obično, mnogo zanimljivija od službenog imidža. Pre nego što je AMG potpuno završio pod Mercedesovim krovom, nemački tjuner je imao i nekoliko izleta izvan Štutgarta. Jedan od najneobičnijih bio je Mitsubishi Galant AMG.

 (Dalje)