Italijanski proizvođač luksuznih sportskih automobila Ferrari zabeležio je prodajni uspeh na kineskom tržištu sa svojim novim modelom Luce, prvom potpuno električnom limuzinom u istoriji te marke. Prema dostupnim informacijama, svih 88 primeraka koji su bili alocirani za kinesko tržište rasprodato je odmah nakon zvaničnog lansiranja.

 (Dalje)

Foto: TV2

Ponuda kineskih električnih automobila je sve raznovrsnija, uključujući i premium segment. Među njima je i Hongqi, luksuzni kineski brend koji je prve evropske kupce pronašao upravo u Norveškoj, zemlji s velikim udelom električnih vozila i visokom kupovnom moći. Ipak, nisu svi zadovoljni.

 (Dalje)

Nova generacija GMC Sierra 1500 modelske godine 2027 se pozicionira kao najnaprednija i najmoćnija linija u istoriji ovog kamioneta.

 (Dalje)

Hyundai povlači model i30 s evropskog tržišta bez direktnog naslednika. Razlozi su pad potražnje za kompaktima i niska profitabilnost. Moguća zamena biće vozilo drugačijeg oblika, poput SUV-a.

 (Dalje)

Nakon Coupea i Barchette, italijanski Touring Superleggera sada prikazuje i Aperta (targa) verziju svog sportskog modela Veloce12 (baziran na Ferrariju 550 Maranello).

 (Dalje)

Evropska unija priprema jednu od najvećih promena u autoindustriji poslednjih godina. Prema novoj regulativi o vozilima na kraju životnog veka, proizvođači će u budućnosti morati da koriste veći udeo recikliranih delova iz starih automobila. Dakle, uštede proizvođačima, a veće cene automobila kupcima.

 (Dalje)

Iako je legendarni BMW M1 bio prisutan tek nekoliko kratkih godina, njegov uticaj je bio ogroman. Prošlo je gotovo pola veka otkako je superautomobil klinastog dizajna sa centralno smeštenim motorom ušao u proizvodnju, ali čini se da je to model o kojem današnji BMW-ovi rukovodioci i dalje razmišljaju. Naime, šef odeljenja BMW M izjavio je da bi voleo da napravi novi M1.

 (Dalje)

Šta donosi fejslift Hyundai Tucsona iz tekuće godine? Pa, malo drugačija svetla, malo drugačiju masku, zadnji brisač... I još gomilu sitnica koje život znače. Iako ovo nije nekakav epohalni redizajn starog favorita, ipak imamo čemu da se radujemo.