O tome da BMW planira i Coupe verziju aktuelnog Minija se već dosta govorilo, a sada je to i zvanično potvrđeno. Naime, upravo danas, kada Mini slavi svoju 50-godišnjicu, objavljene su prve zvanične fotografije Minija Coupe Concept koga će šira javnost moći da upozna već sledećeg meseca na Salonu automobila u Frankfurtu.
Glavna vizuelna promena u odnosu na standarni Mini hatchback (sem malo doteranog prednjeg i zadnjeg dela) je naravno novi oblik (aluminijumskog) krova, za koga Minijev dizajner Gert Hildebrand kaže da je inspirisan kačketom za bejzbol. Sem toga, ovaj Mini odlikuju i niže težište, manje naginjanje karoserije, smanjena težina (-100 kg) i još bolje vozne osobine.
Mini Coupe Concept je inače dugačak 3714 mm, širok 1683 mm, a visok je 1356 mm
Što se unutrašnjosti tiče, zadnja sedišta su u maniru pravog kupea izbačena (pa je zapremina prtljažnika porasla sa 160 na 250 litara), a dodati su i kvalitetniji materijali (koža, karbon fiber) i nove kombinacije boja, kao i dva Chronoswiss sata (jedan meri vreme na trčakoj stazi a drugi je klasičan sat).
Pod haubom se nalazi Mini John Copper Works 1,6 litarski turbo benzinac koji razvija 155kW/211KS i 260 Nm obrtnog momenta (sa overboost funkcijom privremeno raste na 280 Nm), dok je pogon na prednjim točkovima.
Ostaje pitanje serijske proizvodnje. Po nezvaničnim vestima, ovaj Coupe Concept bi mogao u proizvodnju za dve do tri godine, i to kao Mini Broadspeed (ime već upotrebljeno šezdesetih godina prošlog veka na modelu Broadspeed GT Coupe), a postoje i najave da će na pomenutom Salonu u Frankfurtu biti promovisana i njegova otvorena, Speedster ili Roadster verzija.
VIDEO : Mini Coupe Concept
ako bi serijski model izgledao ovako, to bi onda bio najsmekerskiji mali gradski auto. Cista desetka za BMW, ako ovakav ugleda svetlost dana. Ali u to ne treba sumnjati obzirom da vecina BMW-ovih koncept automobila bude skoro ista u serijskoj verziji.
Napravljen sa namerom: Da od japija bez zene i dece uzme prvu ustedjenu paru.
Ili mozda ne govorim istinu? :)
Ovaj auto je napravljen da bi se svaki kreten sa dubokim dzepom napalio na ovaj auto i otisao da ga kupi a posle pola sata voznje shvati da je isti kao i obican Mini i da je razlika vidljiva samo spolja a on sedi unutra i ne vidi je!!!
"Ovim" verovatno pokusavaju da popune "rupu" koja je nastala kad je Z3 Coupé izasao iz proizvodnje...
Lepsi je obican Cooper S, ovaj je kao da ga je slon nagazio... A obican mini je zakon, sve varijacije kao sto su Clubman ili Coupe su apsolutno nepotrebni. Doduse, za cenu Coopera S moze da se kupi nakrcan Avensis ili Mazda 6, ali ipak emocije imaju svoju cenu te oni koji imaju kintu sasvim opravdano treba da je potrose na ovaj kultni, legendarni auto koji traje vec 50.godina!