Iako je nedavno najavio kraj za dosadašnju luksuznu limuzinu LS, Lexus ne odustaje od ove oznake. Na sajmu mobilsnosti u Tokiju se naime pojavio LS Concept, ali u formi električnog minivena sa šest točkova, tri reda sedišta i futurističkim izgledom.

Ono što je zaista neočekivano jeste da kompanija razmatra da ga razvije u serijsko vozilo, iako je pred njima još mnogo razvoja pre nego što postane stvarnost.

Ova vrsta vozila je izuzetno popularna na mnogim azijskim tržištima, a popularnost joj raste i na globalnim tržištima.

Koncept dakle usvaja siluetu minivena, sa malim prepustima i dugačkim međuosovinskim rastojanjem. Pored neobičnog rasporeda točkova, glavne karakteristike uključuju vertikalna LED prednja svetla i zadnja svetla koja se protežu u bočne strane, zajedno sa osvetljenim krovnim perajem. Široka klizna vrata se otvaraju otkrivajući prostranu kabinu sa šest sedišta u tri reda.

Unutrašnjost se po najavama bazira na vrhunskoj udobnosti, kvalitetu izrade i privatnosti.

Predsednik Akio Tojoda insistira da je ovo više od dizajnerske vežbe. U poruci od pre dve godine, izazvao je tim da ponovo osmisli vodeći model Lexusa.

Naziv LS je prvobitno zamišljen kao akronim za „Luxury Sedan“, ali Tojoda ga sada prevodi kao “Luxury Space”, otvarajući vrata za interpretaciju BEV-a sa tri reda sedišta.

Na pitanje da li će koncept stići do proizvodnje, Tojoda je u početku bio nesiguran: „Ne, nisam siguran da li to mogu da urade.“ Kasnije je, međutim, dodao: „Još je daleko, ali svi ozbiljno shvataju to. Tako da sam siguran da će se to definitivno ostvariti.“

Trenutni izazovi tima uključuju postizanje karakteristične tišine i udobnosti vožnje koja se očekuje od Lexusa. Na pitanje da li šest točkova znači sistem pogona na svih šest točkova, šef dizajna Toyote jednostavno je odgovorio: „Možda“.

Ono što ostaje neizvesno jeste da li tim može da ga pretvori u održivu zamenu za LS sedan.

Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs