Novi Gen.Urban se trenutno koristi za testiranje Volkswagenove predstojeće tehnologije autonomne vožnje. Istraživanja se sprovode na javnim putevima u nemačkom Volfsburgu, a Volkswagen kaže da Gen.Urban sada može autonomno da vozi u gradskom saobraćaju.

Kako navodi Auto Express, test vožnja Gen.Urbana je dugačka 10 km i traje 20 minuta.

Gen.Urban nema volan niti pedale, ali za trenutnu fazu testiranja „obučeni vozač za bezbednost“ mora da prati Gen.Urban sa suvozačkog sedišta, sa mogućnošću intervencije pomoću džojstika.

Cilj novog Volkswagenovog projekta nije samo testiranje autonomne vožnje, već i posmatranje kako putnici reaguju kada nemaju vozača ili kontrola vožnje.

Dr Nikolaj Ardej, šef inovacija Volkswagen grupe, objašnjava: „Ključ pozitivnog iskustva kupaca je izgradnja poverenja – kroz smislenu interakciju, opuštenu atmosferu i inteligentne sisteme pomoći koji precizno odgovaraju na potrebe putnika. Dugoročno ćemo imati koristi od ovih uvida u celoj [Volkswagen] grupi.“

U Gen.Urban modelu, putnici mogu da prilagode klimu i ambijentalno osvetljenje i položaj sedišta – Volkswagen kaže da prednji ekran na instrument tabli može biti prilagodljiv za „informacije, svetlo i zvuk“.

Volkswagen, kao i većina proizvođača, već nekoliko godina implementira autonomnu vožnju „nivoa 2“ u svoje automobile, sa elementima kao što su adaptivni tempomat, automatsko centriranje trake, pa čak i automatska promena trake. Autonomija nivoa 3 može da upravlja zadacima vožnje bez vozača, sve dok je vozač spreman da preuzme kontrolu u bilo kom trenutku. 

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs