Kineski Maple uskoro u Srbiji

Dolazak automobila iz Kine u nasu zemlju se najavljuje vec prilicno dugo, jos od 2003. godine. Te 2003. pocela je prica o skorom pocetku prodaje vozila firmi Great Wall, Changan, Chery, Geely, kasnije tokom 2006. i FAW ( sa modelom Jiaxing i skoro neverovatnom orijentacionom cenom od 4000 evra ), a prosle je godine ponovo bio aktuelan Geey ali sa novim uvoznikom i cenom od 6990 evra za najosnovniju varijantu modela CK. Firma Globus auto je tokom proslogodisnjeg salona u Pekingu najavila i uvoz automobila marki SG i Zotye. Medjutim, od svih, posebno je Geely izazvao neverovatnu paznju i medija i kupaca pa je u medjuvremenu uvoznik najavio i povecanje cene na 7500 evra ! Nazalost armije zainteresovanih kupaca, Geely jos nije poceo da se prodaje a ne zna se ni kada bi to konacno moglo da se desi. Ali sada stizu nove najave i nova obecanja o pocetku prodaje jos jedne kineske kompanije u Srbiji. Radi se o automobilima firme Maple, a zanimljiva je, izmedju ostalog, i po tome sto se nalazi u sastavu malopre pomenute Geely korporacije, a proizvodi automobile koji u Kini vaze za luksuznije i prefinjenije.

Kako saznaje SAT Media group ( emisija SAT i revija SAT Plus ), vozila ove marke ce se kod nas pojaviti u prodaji vec na prolece ove godine a bice izlozena i na salonu automobila u Beogradu krajem marta. Ono sto je takodje zanimljivo, jeste da vec za neki dan, tacnije 22. januara, ovi automobili pocinju da se prodaju u susednoj Bosni i Hercegovini. U najnovijoj informaciji SAT Media group ne pominje konkretnu cenu ni ime uvoznika samo najavljuje cenu manju od 10000 evra za model AB sa opremom koja obuhvata i servo, klimu, radio i sl. Prosle godine u BiH se spekulisalo sa cenom od 7000 evra za najjeftiniji model. Sto se uvoznika tice, u izvestaju sa pomenutog proslogodisnjeg salona u Pekingu, revija SAT Plus je objavila da je to slovenacka firma Avtokom koji je zvanicni zastupnik i uvoznik za sve zemlje bivse SFRJ. Tada su najavili da ce cene biti izuzetno povolnje, koliko tek treba da vidimo. Nadamo se samo da ce i kvalitet biti kudikamo bolji od rodjaka iz firme Geely. Ipak nadamo se da ce Maple opravdati reputaciju koju, navodno (!), ima u Kini jer, kao sto je receno, Maple se dokazao u visoj klasi i stoji unutar maticne kuce u odnosu na Geely kao Audi u odnosu na VW. Za sada se kod nas najavljuje samo model AB, koji je samo jedan od zanimljivih proizvoda kojim Maple pocinje prodaju u Evropi. Ono sto odmah upada u oci je izgled automobila sa strane koji je samo kopija, u Evropi, vec skoro zaboravljenog Citroena ZX. Pokrecu ga motori zapremine 1,5 i 1,8 litara sa 94 odnosno 112KS. Zanimljiva je tvrdnja fabrike da sa snaznijim motorom AB, postize cak 218 km/h uz prosecnu potrosnju od 6 litara na 100 km ! Iz iskustava sa Geely-em CK, koji trosi daleko vise od fabricki deklarisane cifre, ta tvrdnja je malo verovatna. Drugi model koji bi uskoro trebao da se pojavi u prodaji, je limuzina sa imenom MA, duzine 4430 mm i medjuosovinskog rastojanja od 2540 mm. Slovo M je oznaka za limuzinu, a slovo A, govori da se radi o automobilu prve generacije. Dizajn je kopija i pomenutog Citroena ( opet sa strane ) i Audija A4 od koga je ukraden ceo prednji deo. Kako ce na to reagovati Audi kada pocne prodaja Maple-a u Evropi, tek ce se videti. Motori (  1,5 i 1,8 litarski ), su isti kao i kod modela AB, ali se u MA ugradjuje i manji 1,3 litarski sa 86KS. Svi motori su naravno benzinci. Od opreme, MA ima ABS, 2 airbega, audio sistem sa MP3 playerom i jos puno toga. U SAT-u obecavaju vise informacija o Maple-u AB kada se vrate sa prve probne voznje. Na nase prve 3 slike je model AB a na poslednje dve model MA.