Predsednik Cheryja Zhang Guibing je izjavio da kompanije žele da istraže mogućnosti zajedničkog korišćenja proizvodnih kapaciteta i saradnje u različitim segmentima proizvodnje. Dodao je da postoje mogućnosti i za saradnju u distribuciji te drugim poslovnim područjima.
Kineski proizvođači automobila sve češće sarađuju s etabliranim proizvođačima da bi iskoristili postojeće proizvodne pogone izvan Kine i proširili prisutnost na inostranim tržištima. Chery je trenutno najveći kineski izvoznik automobila.
Zhang je takođe rekao da kompanija razmatra različite mogućnosti ulaska na američko tržište. Pritom će morati da zadovolji regulatorne i zakonske zahteve SAD-a.
KG Mobility planira da u januaru predstavi novi SUV srednje veličine pod internom oznakom SE-10. Model će koristiti Cheryjevu platformu T2X, a biće dostupan s benzinskim i plug-in hibridnim pogonskim sklopovima za domaće i inostrana tržišta.
Predsednik KG Mobilityja Kwak Jae-sun izjavio je da trenutno ne postoje planovi za izvoz tog modela u SAD, ali da kompanija ne isključuje tu mogućnost u budućnosti.
KG Mobility, nekada poznat kao SsangYong Motor, četvrti je najveći proizvođač automobila u Južnoj Koreji, iza kompanija Hyundai, Kia i General Motors. U prvoj polovini godine su prodali više od 55.000 vozila na domaćem i inostranim tržištima, od čega je otprilike 60 posto ostvareno izvozom.
Chery i KG Mobility su dogovorili i osnivanje zajedničke radne grupe koja će istražiti mogućnosti saradnje na polju poluprovodnika, robotike, sirovina, čelika i drugim industrijskim segmentima.
Izvor: Vidiauto.com / Reuters
Foto: Arhiva Autoblog.rs / KG Mobility