KIA Srbija – 7 godina pune fabričke garancije za cee´d i Sorento
KIA AUTO d.o.o., ovlašćeni zastupnik za vozila iz programa KIA Motors, obaveštava javnost da je u skladu sa politikom maksimalnog kvaliteta i u Srbiji otpočela prodaju modela iz cee’d game (pro_cee’d, cee’d i cee’d_sw) kao i novog atraktivnog terenca Sorento sa 7 godina pune fabričke garancije (do 150.000 km) na kompletno vozilo.
Ovo produženje garantnog roka je još jedan dokaz da KIA Motors Corporation proizvodi automobile vrhunskog kvaliteta, a 5 zvezdica na EuroNCAP testu potvrda su maksimalne bezbednosti!
Revolucionarna sedmogodišnja garancija na kompletno vozilo predstavlja najduži garantni rok na svetu koji postoji na jednom vozilu. U pitanju je puna besplatna garancija koja je prenosiva na sve buduće vlasnike. Ovakav koncept predstavlja pravu svetsku revoluciju u ovoj oblasti. Nijedan drugi svetski proizvođač automobila ne može da ponudi ništa slično ovakvom konceptu garancija. Time je KIA učvrstila svoju šampionsku poziciju kada su u pitanju vrhunski kvalitet, beskompromisna pouzdanost i revolucionarni garantni period. Ono što u Kiji posebno ističu jeste činjenica da je u pitanju besplatna, potpuno prenosiva, puna fabrička garancija, a ne dilerska, zastupnička, lokalna i sl. koje često sa sobom nose brojna ograničenja. Ne retko se i na našem tržištu mogu naći marketinški pokušaji dodatnih dilerskih ili zastupničkih garancija, što se u slučaju pojave događaja koji zahteva aktivaciju garancije, najčešće završi štetno po kupca, odnosno o njegovom trošku.
KIA na ovaj način vlasnicima svojih vozila omogućava da svoja prava u garantnom periodu od 7 godina (do 150.000 km) mogu ostvariti u bilo kojoj evropskoj zemlji, potpuno besplatno.
Pored standardnih prednosti i bezbrižnog korišćenja vozila koji ovakav vid garancije pruža vlasnicima ovih vozila, od izuzetnog značaja je visoka rezidualna vrednost koju će pomenuti modeli imati prilikom dalje prodaje posle nekoliko godina korišćenja. Svi vlasnici vozila cee’d i Sorento će ubuduće moći sa ponosom da istaknu da njihova vozila imaju apsolutno najduže fabričke garancije na tržištu, te shodno tome s pravom mogu biti sigurni da će njihova vozila još dugo zadržati visoku vrednost.
U godini kada nas očekuje novi svetski šampion u fudbalu, jedan šampion je već poznat. KIA je svoje šampionske ambicije dokazala na najbolji mogući način – kvalitetom – i zadržala svetski tron u oblasti garancija na putnička vozila.
Zaista iskrena pitanja:
1/ Šta je pravi razlog zbog kojeg produžavaju garanciju?
2/ Koliko koštaju redovni servisi za 7 godina ( ako, recimo, prelaziš 20.000 km godišnje )
3/ Da li se takva garancija uopšte isplati vlasniku?
Mene to, na neki način, čak podseća na kasko osiguranje, tj. plaćaš par godina premije osiguranja, a štete "nikada" ili, kada se desi, visina obeštećenja često bude manja od iznosa svih plaćenih premija ( a ne retko obeštećenje bude dosta manje i od iznosa stvarne štete )
4/ Kako oni znaju unapred da će ova vozila imati "visoku rezidualnu vrednost ... posle nekoliko godina korišćenja"?
@Moron
Najčešće se garancija se ne odnosi 100%, za sve delove a toku produženog perioda garancije. Malo ko se raspita za ovakav detalju toku kupovine.
Isto tako neke ozbiljne kompanije daju produženu garanciju za određene delove na kojima se vidi očigledni fabrički propust. Recimo Renault ali ljudi moraju malo da pritisnu naše dilere, koji ovu "tajnu" skrivaju.
@Panchev9
Pozdrav
Ma, ni sam ne znam da li gresim u pogledu ocene takvih garancija ( i garancije uopste ). To se ( na žalost ) često svede na "Obećanje, ludom radovanje" ( pa, zvalo se "mečka", "kia" ili šta god hoćeš ). Kola, ako ćeš da ih imas, moraš, pa moraš pravilno "tekuće" održavati, samo je problem ako ti ovlašćeni serviser ( u "dilu" sa zastupnikom i proizvodjačem ) u cenu tekućeg održavanja posredno ukalkuliše i neke prosečne troškove garantnih kvarova, pa ta cena "tekućeg" održavanja ispadne malo veća ...
Ne mogu da "dokažem" da Kia to radi u Srbiji, jer vlasnici kie pričaju različito, tako da nekad steknem utisak da je cena korektna, a nekada da uši otpadaju. Neki, doduše, pametno ćute, ali ne znam da li je to zbog sreće ili zbog bola...
Zato sam i pitao ono što sam pitao, nije bilo zlih pobuda, časna reč ...
Eto, ako prelazim godišnje 20 k, a redovan servis je svakih 10 k, koliko će me za 7 godina koštati 14 redovnih servisa, koliko će me doći disk pločice prednje i zadnje ( po setu ), pr. diskovi, set kvačila ako ode ( jer garancija na njege ne traje 150 k, već možda najviše 40 k ), španeri, kaiševi, pumpe i ostala "čuda"?
Sve to košta i sve je to posredno deo cene one garancije!
Mange
Ma, sve i su pravu. Kada sam ja u Veranu pre kupovine novog 308 pitao dilera oko intervala i cena aditiva, FAP filtera, koliko koštaju piezo brizgaljke, koliko traje plivajuci zamajac i koliko kosta, da li benzinac od 120 ks ima kaiš ili lanac, kako se taj motor do tada "pokazao", čovek se ponašao kao da sam mu zdrave zube vadio ...
Na kraju sam "u šapatu" saznao da je na benz. motoru 1.6 do tada bilo 3 slučaja preranog istezanja lanca, a nisu znali da mi kažu koliko košta ...
@Moron
ta garancije, makar kako sam ja čuo, je vrlo relativna stvar. Možda ti priznaju, možda ne. Na njima je da odluče... Sad sam našao koliko je koštao 2009. servis za ceed 1.6d, od 15000-21000din na 15000km(HAOS!!!)
Mange
Totalno sam nepismen. Izvini. Umesto "Ma, sve i su pravu", treba "Ma, sve si u pravu". Ne znam nekada kako i za kifle zaradim ...
E to je ono sto i meni dilema...
Neki vlasnici su zadovoljni sa Kia-om a isto tako dobar deo ih kudi(tokom eksploatacije) zbog nazovi te produzene garancije...
Ono koliko sam shvatio iz razgovra sa vlasnicima je sledece: ako kupac vozi 7-10.000 km godisnje, onda je zadovoljan jer kasnije dolaze veliki servisi koji nisu jeftini... Ukoliko se prelazi po 15-20.000 km za godinu dana... E takvi vlasnici dobiju povisen pritisak, visok secer...
@Moron
Svaka cast na ovim pitanjima, upravo na njih trebam odgovore.
Ja na primer na te produzene garancije bas gledam kao na neki vid kasko osiguranja koji se u principu ne isplati, ako pazljivo rukujes vozilom i imas iole srece ;)
Ljudi, vozim pro_cee'd kupljen u septembru 2008. Garancija je 5 godina ali postoji i dodatna garancija na jos 2 godine za motor i menjac. Mali servis na 15000km je negde oko 13000, a na 30000km bio 16400
Dejan
mada ne vozim benzinca, pa ne mogu bas da procenim i usporedim sa konkurentima, sta ti obuhvata taj "mali", a sta "veliki" servis?
I sta knjiga "kaze" za vremenski interval za "redovnu", a sta za "otezanu" eksploataciju ( znas i sam da po knjizi pod "otezano" spada sve i svasta )?
Da li si mozda vec menjao disk plocice, koliko to dodje sa "rukama"?
Moj je jedan kum pre neku godinu imao neku kiu, kao neki veliki karavan, da li se zvala carens ili sl. ( ne secam se ), ali znam da je dosta kukao kada je u ovl. servisu platio zamenu disk plocica ( znam da se raspitivao i saznao da za to kao treba neki specijalni alat, koji je tada postojao samo u ovl. servisu ).
Zavrsila na ifuzij...
A ko joj je dao istu i ko je prevezao je pravo pitanje... :)
Predrag
Niti znam, niti me interesuje. Znam samo da zbog njenih "fanova" nisam mogao HDI-a da stavm u krevet skoro do ponoći, tako da se ujutro teško probudio ...
@Moron
Mislio sam na to kako ste je ti i HDI podneli? Vidim da se HDI baš napatio. :)
Pogledajte ovu katastrofu.
https://www.youtube.com/watch?v=wu7N4Bu3hxM
...Užas! ...hahahaha
@Moron
Žao mi je što nisam bio. :( Izgleda da je napravila neko čudo. :) (Tako bar kažu:)
Prerdag
Bas da ne bi patio ( jer nije ratni zlocinac ), ja ga micem iz blizine hale kada tamo gostiju takvi muzicki likovi. Takodje, ne zelim da iskvari svoj istancan muzicki ukus :)
@Moron
hahahaa... Da li si znao da Čaki voli stare Cecine pesme???
Nije moguće da ti ne voliš nijednu našu estradnu lepoticu?
Seka, Jeca, Ceca...
Nijednu! Ko ih voli, nek ih voli. Nema nista protiv, ako ja ne moram da to slusam.
Nisam znao da on voli bas Cecu ...
@Moron
hahahahah...
Čaki voli i Insomniu! Pretpostavljam da znaš čiji je to HIT!?!
Od navedenih, koja ti je "najprijatnija" za gledanje?
Predrag
Ne znam zaista sta je to. Ako je neki "hit" od "onijeh", ni ne zelim da znam ciji je tacno.
Ako mi je do "gledanja", lepih "slika" ima uvek i na drugim stranma. Te muzicke "slike" me asociraju na nesto sto ne volim. One su za mene "integralno antipaticne". To je isto kao da me pitas kakvu koroziju volim ...
Ex Italo fan
Sada sam se setio... Sta vozis, kakav ven? Juce sam te pomesao sa Damkom i pitao ga sta vozi, jer si ti pominjao dizemnziju tvojih guma.
Ne moze i duga garancija i jeftin servis-te dve stvari ne idu ruku pod ruku.
@Moron
@Predrag
ako sam u toku i poznajem necije pesme to ne znaci i da ih slusam! Apsolutno ne slusam domacu muziku, vec sam pisao o tome...
@carobnjak
Poznavane domaće muzike i njenih raznih pojavnih oblika je stvar opšte kulture, i ne vidim razlog zbog čega se buniš. Jece, Cece i Seke su time obuhvaćene, ti si za njih čuo, znaš neke njihove pesme i to je OK!
;);););)
Najviše volim one koji kažu da ne znaju ko je neka od gore navedenih lepotica. To nije moguće, jer one pored TV-a ispadaju i iz vodokotlića, frižidera, zamrzivača...
Pro_cee'd mi je 1.4. Na tzv velikom servisu su pored ostalog menjali kociono ulje, i antifriz. Sad skoro sam vozio da mi srede neku skripu kad stisnem papucicu kvacila i da mi srede neko lupkanje kod tocka. Sredili su sve besplatno medjutim posle 1000km mi se opet isto pojavilo i moracu opet da vozim. Druge probleme nisam imao
@Predrag
poznajem mnogo toga i pratim...
Reagovao sam jer se iz prethodnog moze zakljuciti da je to moj izbor sto svakako nije!
Cenim i Cecu i Karleusu jer se jednostavno izdvajaju iz mase koja bas ne vredi nesto...
A moras priznati da ipak traju!
@Predrag
setio sam se nase diskusije u vezi zadnjeg stakla kod novog Bravo-a. Mogu ti reci da su Pro-ceed i nova Fiesta mnogo gori sto se preglednosti unazad tice!
@carobnjak
Ma sada ima gomila tih automobila sa zadnjim staklom u stilu špijunke.
@ Moron u 18:37
tada je bio ven Lanča zeta. U međuvremenu sam je prodao. U principu prevoz iz tvoje firme, 806 sa možda malo više opreme.
@carobnjak
...Cenim i Cecu i Karleusu jer se jednostavno izdvajaju iz mase koja bas ne vredi nesto...
A moras priznati da ipak traju!
Slažem se!
@carobnjak
Vidi ovo Čaki:
https://www.youtube.com/watch?v=wu7N4Bu3hxM
@carobnjak
Vidi ovo krme Čaki:
https://www.youtube.com/watch?v=XlA46R3Feww
Ex Italo fan
Nisam znao za tu
"Zetu". Ali jesam čuo sam kamion zastava turbo zeta ... Šalim se, sada sam pogledao na netu, vidjao sam to, ali zaista retko. Nisam se vozio u 806, ali jesam jednom do BL i nazad u onom fiatovom "blizancu", ima ih Telekom. Lep, udoban i brz ven ... Istine radi, sedeo sam deo puta u trećem redu i malo mi bilo nisko za glavu ...
Dejan
Pohvalno je to sto menjaju ulje kocnica svakih 30.000 km, ali ne znam zasto tako cesto antifriz ( postoje savremeni )
Moron
Odličan prevoz za porodicu, kad je sa dva reda sedišta gepek je ogroman i može da se napakuje tako da klinci pozadi mogu da spuste svoja sedišta do kraja. Međutim naleteo mi kupac, a pošto je bila s) kraja prošlog veka...
Kod nas serviseri deru veseli narod. Izmišljaju servise i kad im vreme nije, i na njima uvode nepredviđene radove.
Svaki normalan veliki servis je na 100-120 000km, i tad se manja antifriz (ograničeno i vremenski na 5god.), jer se menja i pumpa za vodu, španeri, kaiševi, svećice i svi filteri.
U Evropi redovni servisi su od 20-30 000 km a kod nas od 10-15 000km. I pored toga menjaju sve filtere na 10 000km, što nije normalno i predstavlja čist lopovluk. Zamana španera i kaiševa na 50 000 su zaista smešni i ispada da je automobilska industrija nazadovala, jer je 70 god. prošlog veka kaiš na zastavi 101 manjan na 100 000km!
Vidi ovo krme Čaki:
https://www.youtube.com/watch?v=XlA46R3Feww
Autor Predrag 17 Maj 2010, 19:35
A vidi kakva je bila:
https://www.youtube.com/watch?v=4JDqq3b220E
A Ceca je najbolje izgledala ovde:
https://www.youtube.com/watch?v=rSuqKiAx1t4
@Predrag
pogledao sam klipove:
1. no comment!
2. nisam je prepoznao ovde, lici mi na Kseniju Pajcin
3. godina 1995. vrhunac Cecine karijere i propasti Srbije...
Mange
Secam se, negde kada se pojavio 1.6 HDI sa FAP, u upustvu iz 2004/05. je pisalo "A" servis na svakih 20.000 km ( mot. ulje i filter ulja ), a C servis ( i svi ostali filteri ) na 60.000 km.
Ali, u upustvu iz 2009. za taj isti motor pise A servis svakih 10.000 km, a C servis svakih 20.000 km.
Ispada kao da je u medjuvremenu gorivo postalo "losije", mada nije, kao i da su uslovi eksploatacije gori, mada ne bi trebalo da je tako.
Pametnome dosta da shvati kakav je to postao "lopovluk".
@carobnjak
Evo me Čaki!
Jel da da je Seka bila zgodna na onom drugom klipu?
A i Ceca na trećem? :)
Škodita pri 3200-3300 o/min. ide 120 km/h, a pri 3800-3900 o/min ide 140 km/h. Kakva je beše situacija kod Punta?
@SVI: Molimo sve redovne posetioce bloga da kod pisanja komentara obrate paznju na recnik i kulturu pisanja, i da teme ne pretvaraju u licne diskusije potpuno off topic, jer cemo biti prisiljeni da obrisemo takve komentare, sto svakako nije u interesu ni vas ni onih drugih koji dolaze na ovaj blog da se objektivno i brzo informisu. U pocetku smo sve to tolerisali jer nam je zelja bila da napravimo kanal preko koga ce posetioci i citaoci uspesno razmenjivati misljenja vezana za date teme, medjutim vicevi, privatne poruke i neprikladan recnik je nesto sto apsolutno nasa redakcija ne podrzava. Nadamo se da ovo necete shvatiti licno, u planu je postavljanje foruma gde moze postojati off topic rubrika gde biste mogli slobodno da diskutujete o bilo cemu, u medjuvremenu vas molimo da se drzite pravilnika jer cemo u suprotnom biti prinudjeni da obrisemo sve komentare koji nisu u skladu sa njim. Sve ovo cinimo upravo radi ocuvanja kredibiliteta i ugleda autobloga, pa se nadamo da cete nam izaci u susret. Zelimo vam sve najbolje i uzivajte u nasem i vasem autoblogu.
@carobnjak
Jeste :( Gde bismo mogli da ćaskamo, a da nas niko ne uznemirava? Sada će da zalepe ovu poruku na svaku masovno posećenu stranu.
Najzad je dosao kraj besmislenim diskusijama!
Komentare citam zbog iskustava i misljenja u vezi automobila u vestima, a ne zbog nekih pevacica i automobila koji nemaju veze sa tekstom.
Hvala administratoru.
@svi: pa eto, da zadovoljimo sve u ovoj prici, otvoren je forum na adresi http://forum.autoblog.rs , pa ko zeli da ucestvuje u vecim diskusijama neka se pridruzi, svakako da zelimo da ostavljate komentare i ovde koje se tice konkretno vesti. Na ovaj nacin mislim da ce svi biti zadovoljni, u svakom slucaju forum je jos u ultra experimentalnoj fazi (da ne kazem beta ;), no ima za sada sve sto je potrebno, NJOY
Auto
Pročitao sam ono sto si noćas napisao. Pre nego ovo obrišeš, molim te pročitaj.
Zamisli da sam ja ovca, pasem tako travu na livadi, a ponekada "nesto" i ostane iza mene. Sada vidim da ta livada, mada je trava često dosta sveža ( i u pravilu sa malo "korova" ), nije baš potpuno "bezbedna", te mi nekako liči na "pokvareno" minsko polje. Kao, znam gde su načelno mine, ali nisam siguran da li ću baš da je nagazim, ni da li će da "pukne" ako je nagazim. Možda, dakle, iza mene nešto ostane i kada odem ( i možda bude nekada nekom od neke "koristi" ), a možda i ne ... A ti mi sada reci, da si ti ovca, da li bi ti pasao na takvoj livadi ( i povremeno ostavljao po nešto iza sebe ) ili bi otišao na drugu da je posredno "hraniš", da bude veća i lepša. Barem livada ima koliko hoćeš! Veruj mi na časnu pionirsku reč ( ta mi je jedina vredela ), mada nisam ni ovca, niti sam to želeo, ja sam "probao" prava takva "polja" i to i nije baš neki prijatan ugodjaj ...
Imaš pozdrav!
P.s. Posle, kada stignem, nešto moram da kažem Čarobnom u vezi nekih "pevaljki", ali ti obećavam da će na neki način biti "On Topic" ...