Auto Nena Still – novi salon za kineski Chery u Zemunu
U četvrtak, 10.06.2010. zvanično je otvoren četvrti po redu Chery salon automobila.
Poznata kompanije Auto Nena Still prepoznala je potencijal distribucije i servisiranja kineskih vozila Chery i nakon više od dvadeset godina poslovanja sa auto delovima, krenula je sa prodajom automobila.
Tim povodom kompanije Auto Nena Still priredila je koktel u prostorijama Chery auto salona, u Cara Dušana 205a, u Zemunu na kojoj su prisustvovali predstavnici medija, predstavnik kompanija KAMOR Group i Kaduri Group (matičnih kuća kompanije KVIS d.o.o. koja je generalni uvoznik i distributer Chery vozila u Srbiji, Crnoj Gori i Makedoniji), njihove kolege iz auto industrije, prijatelji kuće kao i predstavnici mnogih uglednih kompanija.
Voditelj oficijanog programa bio je gospodin Ivan Bauer, a govornici su bili u ime KVIS-a gospodin Andreja Uršić, izvršni direktor kompanije, a ispred Auto Nene gospođica Marija Rusić, marketing i PR menadžer, i gospodin Milorad Rusić, vlasnik i direktor. Marija Rusić se gostima obratila sledećim rečima: „Osnovana pre skoro 25 godina, Auto Nena se razvila u firmu koja je bila lider u prodaji auto delova i opreme renomiranih domaćih i stranih proizvođača i koja se bavila pružanjem usluga osiguranja. I po onoj staroj, panta rei, Auto Nena započinje novu etapu u svom poslovanju, prodajom, servisiranjem i održavanjem automobila kineskog proizvođača Chery.
Iako mlad Chery je već postao renomirani brend. Naravno, naš zadatak je da vas uverimo u kvalitet Chery vozila, usluge koju ćete kod nas dobiti i da vam obezbedimo najpovoljnije održavanje automobila.“
Nakon oficijanog dela, svečano su uručeni ključevi njihovim prvim kupcima Chery vozila usled čega je usledio vatromet.
Uz dobru muziku i prijatno posluženje svi gosti su bili u prilici da se bliže upoznaju sa modelima Ego, Tengo i Tiggo.
Izvor : Chery.rsOvima nije ni u malom mozgu da spuste cene. Stvarno potcenjuju um srpskog osiromasenog kupca
Cijena od skoro 12 000 eura za Chery Tengo je previsoka.Automobil solidno izgleda,ali za tu cijenu se moze kupiti provjeren automobil, kao što je Renault Fluence(bar kod nas u Republici Srpskoj).
Zanima me da li su Chery modeli testirani na EuroNCAP-u i kako su prosli.
@milan
nisu, Kinezi imaju svoj sistem testiranja...
Evo ti sajt gde mozes naci testove evropskih modela:
http://www.euroncap.com/home.aspx
Sta kazu, stara proverena firma auto nena? A sto ne kazu zasti je ta najjaca veleprodaja i maloprodaja autodeloa u Srbiji pozatvarala sve svoje objetke? Zato sto je prevatila par desetina velikih firmi uzevsi robu i neplativsi. Sve je to uradjeno po starom zakonu pa Milorad Rusic nije odgovarao svojom imovinom vec samo imovinom firme. A ostao je duzan oko 2 miliona tadasnjih dm. Robu je prodavao za cash po snizenim cenama. Da se samo i ovo ne zavrsi tako, ljudi kupuju kineske automobile, garancija se daje a onda odjednom nema vise auto nene stila
a ovlasten servis za Novi Sad je ekipa koja ti preparkira kola s jednog mesta na drugo i uzmu ti pare za servis. Nema sta, sjajan tim za Srbiju.
Pozdrav svima. Ja sam taj koji drži prodaju i servis u Novom Sadu i koji navodno preparkirava kola.
Nadam se da vam je svima jasno da je takva stvar nemoguća, jer bi na vozilu vrlo brzo došlo da ozbiljnog oštećenja motora ukoliko servisi nisu rađeni na vreme i po odgovarajućoj proceduri.
S obzirom da na vozila dajemo garanciju od 3 godine ili 100.000 km, takve neozbiljnosti bi nas veoma skupo koštale.
Moram reći da mi je žao kada vidim ovakve komentare, ali oni često više govore o osobi koja ih je napisala. Pozivam sve zainteresovane da nas posete i u prodaji i u servisu. pre svega da vide kako dobre automobile prodajemo i koliko dubru uslugu pružamo.
Pozdrav svima,
Goran Šarić
Izvršni direktor
AutoNet KB d.o.o.
Novosadski put 147
21203 Veternik
goran.saric@autonetkb.rs
@ Goran Šarić
Očigledno niste videli ovo
http://www.b92.rs/automobili/komentari.php?nav_id=477822
Ako se 99% ljudi slaže da vam vozila previše koštaju, da vam vozila previše troše i da niko ne zna koliko su * za bezbednost dobila na Euro N-cap crash testu, čime argumentujete svoje tvrdnje. Očima ne možemo videti u budućnost. Može sve to, ali po mnogo manjoj ceni, tj. MORA