
Sredinu osamdesetih godina prošlog veka su obeležili reli automobili takozvane Grupe B, najradikalniji bolidi s moćnim motorima, laganim karoserijama, napunjeni eksperimentalnim gorivima… Teške nesreće 1986. godine su obeležile kraj Grupe B u Svetskom reli šampionatu, Lancie Delte S4, Peugeota 205 Turbo 16, Audi Quattra…
Svetski reli se vratio kontrolisanim uslovima i Grupi A u kojoj su se takmičili umereniji automobili. To kratko vreme neverovatnih automobila i ludo hrabrih vozača je mnogima bila atraktivno pa se čak i u ondašnjem SSSR-u počela rađati ideja o takmičarskim vozilu, podseća Revija HAK.

U Estoniji, u fabrici kamiona ekipa inženjera i mehaničara je počela da u slobodnom vremenu konstruiše svoje vozilo Grupe B – Ladu Turbo ili Ladu Samaru Turbo s oblogama karoserije od fiberglasa i cevnom konstrukcijom šasije. Sa centralno smeštenim motorom, ali i (samo) zadnjim pogonom ovaj bolid bi se teško izborio za bodove u društvu vozila s pogonom na sve točkove.
VAZ-ovom 1,6 litarskom motoru je zapremina povećana na 1,9 l, a dodati su turbo punjač i interkuler. Ukupna snaga je bila oko 300 KS, što je za konkurente u Grupi B, koji su išli i debelo preko 600 KS, bilo kao da na tenkovsku diviziju jurišate konjima i kopljima. Celi projekat se svideo partijskim glavešinama SSSR-a pa je dobio i određena finansijska sredstva. Ovaj auto je pobedio na nekoliko relija u SSSR-u te čak i jednom takmičenju u Nemačkoj u kome se nije susreo s najbržim konkurentima. Zvanično je ova Lada nazvana Samara EVA (Experimental Vilnius Auto-plant), a u planu je bila i proizvodnja 200 drumskih primeraka, koji su bili potrebni za homologaciju u Grupi B.

Međutim, u vreme kada je Samara trebalo da se suoči sa svojim suparnicima u Grupi B, 1986. su se dogodile teške nesreće u kojima je poginulo nekoliko ljudi, a na Reliju Korzika su smrtno stradali talentovani finski vozač Henri Toivonen i suvozač Sergi Cresto. Grupa B je zabranjena, a i Samara EVA je nestala. Nagađa se da je proizvedeno od 3 do 20 vozila, ali su očigledno nestala…
Izvor: Revijahak.hr