Zastava 102, odnosno Yugo, ušao je u legendu automobilizma i jedan je od zaštitnih znakova bivše Jugoslavije.

Model je prvobitno dizajniran u Torinu u Italiji i bio je baziran na Fiatu 127. Prvi prototip je proizveden 2. jula 1977. godine, a testiranje je započelo u januaru 1979. godine i trajalo je do aprila iste godine.

Na testiranju obavljenom u Jugoslaviji je prešao 100.000 km, krenuo je od Budve prema Petrovcu do Virpazara pa nazad do Bara i Budve. Vožen je u četiri smene svakog dana, a kasnije je stigao do Zlatibora gde je na makadamu vožen 10.000 kilometara preko Murtenice i Sirogojna, takođe u četiri smene.

Automobil je svakodnevno praćen i pregledan da bi se eventualno uočile promene na karoseriji i ostalim komponentama. Na kraju je završio u Kragujevcu, a nakon toga i zvanično započeo uspešan život. Serijska prozvodnja je počela 28. novembra 1980. godine, a redizajnirani model se prodavao do 11. novembra 2008. godine. Proizvedeno je ukupno 794.428 automobila.

Yugo je dospeo i do SAD-a gde se prodavao od 1985. do 1992. godine, a prodat je ukupno 141.651 primerak.

Iako je kritikovan zbog dizajna i pouzdanosti, Yugo je ipak postao legenda.

Na Facebook stranici "Zastava automobili" je objavljena fotografija testnog automobila nastala ispred hotela "Internacional" u Budvi, koji je srušen u snažnom zemljotresu.

Izvor: Klix.ba

Foto: Facebook / "Zastava automobili"