U Japanu je zvanično predstavljen Mugen Shinden Go, peta generacija ovog električnog superbajka koji se proslavio na ‘’Isle of Man TT’’ trci.

Kao što smo ranije preneli, Shinden Go dolazi sa vidljivim promenama na dizajnu spoljašnjeg izgleda, uz verovatna poboljšanja i ispod “kože”.

Tu su i primetne promene na karbonskoj šasiji ovog motocikla, koja, čini se, sada ima monokok dizajn, a i zadnja viljuška, takođe od ugljeničnih vlakana, donosi promenjeni dizajn. Treba pomenuti i zadnje ogibljenje, za koje iz Mugena navode da je posebno razvijen za Shinden Go.

Naravno, najveća promena je 10 kW više snage, što ukupan broj konjskih snaga japanskog motocikla dovodi na 161. Težina ostaje 250 kg, uz nešto manji obrtni moment od 209,4 Nm.

Kao i 2015. i na ovogodišnjem izdanju “Isle of Man TT” električne trke (poznate kao “TT Zero”), Mugenovu mašinu će voziti Džon Meginis i Brus Ensti. Sa dodatnom snagom i poboljšanom aerodinamikom, očekujemo da će oba vozača prestići barijeru od 193 km/h.

Mugen Shinden Go - tehničke specifikacije:

Dužina/ širina / visina (mm): 2,125 / 680 / 1,130

Klirens (mm): 130

Visina sedišta (mm): 810

Težina (kg): 250

Prednja guma: 120/70 ZR17 M/C (58W)

Zadnja guma: 200/55 ZR17 M/C (78W)

Ram: CFRP monokok

Maks. snaga (kW - KS): 120 - 161

Maks. obrtni moment (Nm): oko 210

Baterija: Litijum-jonska

Autor: Nikola Lasica

Izvor: Moto-berza.com