home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

24. marta počinje najvažniji događaj moto industrije u Srbiji, sajam motocikala MotoPassion, a posetioci će do 2. aprila imati priliku da uživaju u novinama iz sveta dva točka.

U hali 9 Beogradskog sajma izlagaće i Burnout d.o.o, generalni uvoznik Ducati programa za našu zemlju, koji je spremio specijalne akcije i brojne pogodnosti prilikom plaćanja.

Tu će, naravno, biti izloženi i novi modeli, koje će posetioci imati priliku da upoznaju. To su Supersport S, Multistrada 950, Monster 797 i Scrambler Desert Sled.

Ducati Supersport S

Ducati SuperSport se vratio i to u izdanju za proizvodnu 2017. godinu, označivši povratak ulični fokusirane sportske mašine u liniju italijanske kompanije.

Motocikl će biti dostupan u dve varijante – standardnoj SuperSport i SuperSport S visokih specifikacija.

I jednu i drugu verziju pokreće "V-twin" agregat s vodenim hlađenjem, zapremine 937 kubika i s maksimalnih 113 KS.

Ducati Multistrada 950

Zasnovan na ideji pristupačnosti i svestranosti, motocikl dolazi s agregatom zapremine 937 kubika i predstavlja model s najmanjom kubikažom u Multistrada liniji. Bez obzira na to, donosi 113 KS i 96 Nm obrtnog momenta.

Donosi i Ducati Safety Pack paket – kog čine ABS, kontrola proklizavanja, kao i četiri moda vožnje (Sport, Touring, Urban, Enduro), što dodatno povećava njegovu prilagodljivost i snalažljivost na širokom spektru terena.

Ducati Monster 797

Ovo je još jedan od noviteta na viđen jesenas na EICMA sajmu u Milanu. Planiran je kao pravi izbor kako za nove vozače, tako i za one koji se prvi put odlučuju za Ducati brend, motocikl dolazi s visinom sedišta od 805 milimetara.

Pokreće ga "L-twin" agregat s vazdušnim hlađenjem, zapremine 803 kubika i nudi 75 KS i 69 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Ducati Scrambler Desert Sled

Desert Sled inspiraciju vuče od modifikovanih motocikala koji su se koristili za "off-road" trke na mestima poput pustinje Baha u Kaliforniji, tokom šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog veka.

Ovaj motocikl približava Scrambler porodicu u "off-road" sektor. Donosi ojačani ram, novu aluminijumsku zadnju viljušku, produženo ogibljenje, Kayaba podesivu viljušku i 19-inčne flene, "ušuškane" u Pirelli Scorpion Rally pneumatike.

Desert Sled pokreće ga "L-twin" motor zapremine 803 kubika i sa 75 KS.

Izvor: Moto-berza.com



čitanja : 827



Komentari