Hesketh je predstavio najnoviji dodatak svojoj liniji – model Valiant SC, prvi motocikl koji je britanski proizvođač napravio pod novim rukovodstvom.

Ono o čemu se najviše govori, kada je ova mašina u pitanju, je S&S V-Twin agregat, zapremine 2.100 kubika, sa Rotrex kompresorom smeštenim između cilindara. Bez kompresora, motor ima sposobnost da proizvede gotovo 145KS, a uz pomoć Rotrex jedinice, na raspolaganju je neverovatnih 210KS na 5.500 o/min i 295 Nm maksimalnog obrtnog momenta pri 3.000 obrtaja.

Poređenja radi, Ducati 1299 Panigale donosi oko 205KS i 128 Nm obrtnog momenta.

Motor je još uvek u fazi razvoja, a Hesketh planira da poveća izlaznu snagu na ukupno 250KS kada, što bi trebalo da bude urađeno do njegovog dolaska na tržište, 2018.

250KS je na nivou MotoGP mašine!

Heskethov motocikl nije u potpunosti mašina napravljena od nule. Sa malim budžetom i ograničenim resursima za napredno istraživanje i razvoj, nije iznenađenje što Valiant SC deli neke komponente sa svojom starijom braćom, modelima 24 i Sonnet.

Izuzetno moćan agregat zahteva čvrstu, ali pak fleksibilnu šasiju. U njenoj izradi je korišćen čelik, s primesama hroma i molibdena, uz aluminijumsku zadnju viljušku.

Pored svih delova od ugljeničnihg vlakana, upotrebljenih za smanjenje težine, izabran je Baker šestostepeni prenos, uz King Kong hidrauliku.

Korišćenje K-Tech ogibljenja obezbeđuje glatku vožnju i laku kontrolu, a isto važi i za kočnice – napred je Hesketh, pozadi Beringer.

Uz svu tu opremu, cena vas ne treba iznenaditi. Početna cena Valiant SC modela iznosi 50.000 funti (oko 58.500 evra).

Izvor: Moto-berza.com