BMW je otkrio detalje svog predstojećeg R1250GS modela

Novi GS će imati agregat zapremine 1.254 kubika, sa 135,9 KS i 125 Nm obrtnog momenta.

Pomenuta jedinica će imati novu ShiftCam technology, koja koristi dva različita profila bregaste osovine u zavisnosti od pozicije gasa. To za posledicu ima poboljšanu distribuciju snage, ali i veću efikasnost.

Međutim, tehničke novine se tu ne završavaju. 1250GS ima novu 6,5-inčnu TFT instrument tablu, akao i novi sistem upravljanja motorom, nazvan BMS-O.

BMS-O je sličan VVT sistemima koje smo imali prilike već da vidimo. BMS-O je možda najsličniji Hondinom VTEC sistemu, uz neke razlike kada je zatvaranje ventila u pitanju.

Uz to, novi Bavarac će imati rezervoar zapremine 20 litara, dovoljno za autonomiju od oko 420 km. Visina sedišta će biti 850/870 mm, uz težinu od 249 kilograma.

Neće samo GS biti osvežen. R1250RT će dobiti isti agregat, manji fejslift i Dynamic ESA elektronsko ogibljenje.

Nema informacija o ceni, ali se očekuje da će koštati oko nešto preko 16.000 evra.

Izvor: Moto-berza.com