Dinastija Kastiljoni se vraća u moto industriju, nakon što je saopšteno su uložili novac i potpisali strateško partnerstvo sa kinesko-australijskom kompanijom Vmoto.

Klaudio Kastiljoni je stekao reputaciju radeći s MV Agustom tokom devedesetih pa sve do pred kraj druge decenije ovog veka. Upravo je on bio na čelu kompanije kada su na tržište lansirani  F4 i Brutale. Dok je bio vlasnik brendova Ducati, Cagiva, Moto Morini i Husqvarna, proslavio se Ducati 916 sportskim motociklom.

Nakon teškog perioda krajem pršle decenije, porodica Sardarov je preuzela MV Agustu, dok su veze dinastije Kastiljoni s kompanijom zvanično prekinute 2019.

Porodični posao, koji sada vodi Klaudijev sin, Đovani, vraća se u svet motocikala nakon uloženog novca u Vmoto, kompaniju poznatu po svojim Super Soco električnim skuterima.

Saradnja će omogućiti kompaniji da poveća svoje prisustvo u Evropi. To bi trebalo da bude postignuto i zahvaljujući novoj liniji premijum električnih motocikala koje prevodi model Stash.

Vmoto je jedan od najbrže rastućih proizvođača motocikala, a svojim Super Soco brenda je ostvarila velike uspehe u segmentu dvotočkaša na struju. Super Soco je prošle godine prvi električni motocikl koji je na godišnjem nivou bio među deset najprodavanijih mašina u Velikoj Britaniji. U pitanju je model CPx.

Izvor: Moto-berza.com