Davinci Motor je najavio svoj prvi električni motocikl za evropsko tržište nakon što je već izgradio ime u rodnoj Kini.

Davinci je DC100 lansiran u Kini još 2021. godine, a skoro dve godine kasnije spreman je da ga donese u Evropu.

Radi se o električnom motociklu s izgledom koji se svakako može opisati kao intrigantan.

Objektivno gledano, radi se o zanimljivom dizajnu koji će se izdvojiti čak i među njegovim budućim rivalima na Starom kontinentu.

Ispod spoljašnjosti, tehnologiju iza DC100 je razvio Davinci u saradnji sa Univerzitetom Cinghua u Pekingu.

DC100 stoga uključuje neka zanimljiva elektronska rešenja, kao što je pomoć pri nagibu koja može pomoći vozaču da zadrži kontrolu pri maloj brzini (5 km/h uzbrdo, 7 km/h nizbrdo) i pomoć pri kretanju unazad.

Pored toga, DC100 nema instrument tablu, bar ne klasičnu. Umesto toga, vozač može da preuzme aplikaciju Davinci koja pretvara telefon u interaktivnu jedinicu.

Što se tiče performansi, DC100 ima maksimalni izlazni obrtni moment od 850 Nm, maksimalnu izlaznu snagu od 100 kW (135 KS) i autonomiju od 357 km. One je delimično postignuta zahvaljujući regenerativnom kočionom sistemu koji Davinci naziva „sistemom za rekuperaciju kinetičke energije“ tj. „KERS“ - kako ga zovu u F1.

Na DC100 nema ABS-a, ali koristi CBS, dok kontrolu vuče informiše 200 senzora, a firmver bicikla se može ažurirati daljinski.

Davinci planira da na ovaj model u budućnosti uvede samobalans, daljinsko upravljanje i samo-vozeću tehnologiju. Pored toga, planira i uvođenje interfejsa za programiranje aplikacija otvorenog koda.

Kada stigne u Evropu, Davinci DC100 bi trebalo da košta 26.000 evra, a isporuke se očekuju između drugog i trećeg tromesečja naredne godine.

Izvor: Moto-berza.com