Brazilska filijala nemačkog VW-a predstavila je novi model Golfa namenjenog tržištu ove najveće države Južne Amerike a koji nije ništa drugo do restilizovana varijanta prethodne, četvrte generacije ovog modela. U odnosu na dobro poznati Golf IV, ovaj brazilski je dobio nov dizajn prednjeg i zadnjeg kraja odnosno nove svetlosne grupe, branike, prednju masku i još neke detalje u nameri da se dizajn približi nekim aktuelnim modelima VW-a. Opšte je mišljenje da je pokušaj davanja novog identiteta loše izveden a da ovaj Golf, prosto rečeno, izgleda dosadno i jeftino. Kako će reagovati kupci, videćemo uskoro kada stignu prvi rezultati prodaje. Da pomenemo da je i unutrašnjost pretpela izmene, koja je daleko privlačnije urađena nego spoljašnjost. U međuvremenu da vidimo šta donosi novi brazilski Golf IV. Osim novog dizajna, ovaj Golf ima i delimično promenjene dimenzije, koje sada izgledaju ovako- D x Š x V : 4204 mm/1735 mm/1458 mm a međuosovinsko rastojanje iznosi 2515 mm. To znači da je nešto duži i viši u odnosu na nama poznati Golf IV, čije su dimenziije- D x Š x V : 4149 mm/1735 mm/1444 mm. Pored iste širine i prtljažnik je identičan tj. zapremina istog u osnovnoj konfiguraciji iznosi 330 litara. U Brazilu će se novi Golf IV prodavati sa širokom paletom benzinskih i dizel agregata uključujući i Flexfuel verziju, koja koristi alkohol kao pogonsko gorivo. Benzinci su 1,4 litarski sa 55kW/75KS sledi 1,6 litarski (75kw/102KS), 2,0 litarski (85kW/115KS), 2,3 L sa 125kW/170KS i sportski agregat od 1781 ccm sa 142kW/193KS pri 5500 obrt./min., koji pokreće model GTI. Ta GTI varijanta (na slikama) postiže maksimalnih 209 km/h i ubrzava do 100 km/h za tačno 8 sekundi. Dizelaši su zapremine 1,9 litra sa rasponom snage od 66kW/90 KS do 110kW/150KS.