Nemački Opel (a istovremeno i britanski Vauxhall) je upravo lansirao ekonomičniju i ekološki prihvatljiviju ecoFLEX verziju aktuelne Opel Astre. Drugim rečima, ovo je Opelov odgovor onim proizvođačima, koji svoje ekološki najpodobnije automobile u ponudi (sa najmanjom emisijom CO2) obeležavaju posebnom oznakom (najpoznatiji su Volkswagenov BlueMotion, Seatov Ecomotive, Fordov ECOnetic, Renaultov Eco2, BMW-ov EfficientDynamics, Mercedesov BlueEFFICIENCY...).

Astra ecoFLEX se oprema 1,7 litarskim CDTI common-rail dizel motorom, koji raspolaže sa 110KS i 260Nm obrtnog momenta pri 2000 o/min. (u paru sa manuelnim šestostepenim menjačem). Po fabričkim podacima, ova Astra u kombinovanom ciklusu troši samo 4,5 litra goriva na 100 km, postiže maksimalnih 188 km/h, a ispušta 119 grama CO2 po kilometru.

Kako bi postigli ovako malu potrošnju i emisiju CO2, Opelovi inženjeri su, između ostalog, reprogramirali elektroniku motora, produžili prenosne odnose u menjaču, smanjili težinu automobila za 30 kg, poboljšali aerodinamiku (uključujući i spušteno ogibljenje), a dodali su i gume sa manjim otporom kotrljanja.

Inače, Astra ecoFLEX će kupcima biti dostupna u hatchback (sa 3 i 5 vrata) i karavan verzijama.

Ova Astra nije i jedini Opelov ecoFLEX automobil. U ponudi se nalazi i Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, za čiji pogon je zadužen 1,3 litarski dizelaš sa 75KS i 170Nm. Corsa ecoFLEX postiže 168 km/h, troši 4,1 litar dizela na 100 km i emituje 109 grama CO2 po kilometru (ranije 4,5 litra i 119 grama CO2 po km), a to je postignuto po istom receptu kao i kod Astre ecoFLEX.

Sem ova dva modela, Opel planira da sledeće godine svoju ecoFLEX porodicu proširi i novom Insignijom.