Redizajnirani Yaris TS predstavlja vrh ponude ovog Toyotinog modela, čije su restilizovane standardne verzije (novi branici, maska, grafika zadnjih svetala, doterani panel sa instrumentima, bogatija oprema, nova paleta boja, smanjena potrošnja i emisija CO2) inače predstavljene u decembru prošle godine na Salonu automobila u Bolonji.
Obnovljeni Yaris TS i dalje pokreće 1,8 litarski Dual VVT-i motor sa 98kW/133KS pri 6000 o/min i 173 Nm obrtnog momenta pri 4400 o/min. (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem). Sa ovim motorom 1020 kg težak Yaris TS postiže maksimalnih 194 km/h, dok ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 9,1 sekundu. Što se potrošnje tiče, ona po fabričkim podacima i u kombinovanom ciklusu iznosi 7,2 litara na 100 km, a emisija CO2 je 164 grama po kilometru.
I TS verzija se nudi u verzijama sa 3 i 5 vrata a od običnih varijanti Yarisa razlikuje se po drugačijim prednjim i zadnjim branicima, pragovima, krovnom spojleru, hromiranim završetkom izduvne cevi, 17 inčnim alu felnama, sportskim sedištima, kožnim volanom i spuštenim ogibljenjem, a tu su i serijski ugrađeni sistemi VSC (elektronska kontrola stabilnosti) i TRC (Traction Control).
Domaći uvoznik Toyote (www.toyota.rs) za osnovni Yaris TS (sa troja vrata) traži 16.050 evra sa PDV-om, odnosno 16.500 evra za model sa 5 vrata.