Još jedna premijera Salona automobila u Ženevi (5. – 15. mart) biće i Fiatov uspešni retro model 500 (osvojio titulu Evropski auto godine za 2008., godišnja proizvodnja oko 200.000 jedinica), i to u svom otvorenom izdanju, kratko nazvanom 500C.

Fiat 500C treba da ostane jednostavan i pristupačan automobil, što znači da ima klasičan platneni, umesto trenutno veoma popularnog metalnog sklopivog krova (čime se smanjuju troškovi i težina automobila).

U vezi nižih troškova je i samo rešenje krova (proizvodi ga firma Magna Car Tops, a inspirisan je originalnim otvorenim Fiatom 500 iz 1957. godine), budući da će B i C stubovi ostati netaknuti, pa 500 C ipak neće biti kabriolet u pravom smislu. Krov (pomera se el. putem, a ima i spojler sa integrisanim trećim stop svetlom) će se inače nuditi u crvenoj, crnoj i boji slonovače, a i paleta boja za karoseriju je proširena novim "Red Pearl" i "Warm Gray" bojama.

Fiat 500 će i u svom otvorenom izdanju koristiti već poznate 1,2 i 1,4 litarske benzinske motore (sa 69 i 100KS), koji se nalaze i u klasičnoj hatchback verziji, kao i 1,3 litarski dizelaš sa 75KS (kupcima će inače biti dostupni modeli sa manuelnom ili robotizovanom Dualogic transmisijom).

Kasnije se pod haubom očekuje i jači agregat sa 135 konja kakav koristi i Fiat 500 Abarth, a paketi opreme će i dalje biti Pop, Lounge i Sport. Opciono će biti opremljeni start-stop tehnologijom koja smanjuje potrošnju goriva za oko 8 odsto.

Prodaja u Evropi treba da počne već ovog proleća (proizvodiće se, kao i obični Fiat 500, u poljskom gradu Tychy), dok cena za sada nije poznata.