Changan Auto, kineski partner Suzukija, Forda, Mazde i Volvoa, tamošnjim kupcima predstavlja svoj novi manji sedan Yuexiang, koji je inače dizajniran u Changanovom italijanskom dizajn studiju (nalazi se u blizini Torina, a vodi ga Italijan Luciano D'Ambrosio).
Auto pokreće 1,5 litarski četvorocilindrični benzinac sa 72kW/98KS pri 5000 o/min. (dovoljno za maksimalnih 170 km/h), a bazira se na platformi prethodne generacije Fordove Fieste.
Yuexiang je inače dugačak 4360 mm, širok 1710 mm, visok 1475 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2515 mm, a u standardnoj opremi, između ostalog, ima dva vazdušna jastuka, CD plejer, ABS, el. retrovizore i aluminijumske točkove od 14 inča.
Ljudi ovaj kinez nije nimalo los.
Skroz dobro izgleda.
Napreda lici na mazdu 3, otpozadi na megana 3, a unutrasnjost je bas dobro osmisljena... ili prekopirana (i to me podseca na nesto sto sam vec video, ali ne znam sta)
Voleo bih da su naveli bar pribliznu cenu, da bi znao sa kojim auto da ga uporedim.
Cisto sumnjam da bi italijani uradili ovakvu kopiju.
Osim ako kinezi nisu insistirali, sto nije iskljuceno.
