Nova, odnosno obnovljena verzija Ssangyong Rextona II je upravo predstavljena u Južnoj Koreji i nosi naziv Super Rexton.
Estetske promene u odnosu na prethodnika su zaista diskretne (obuhvataju samo prednji gril i branike), ali je poenta u stvari u novom motoru "Green Diesel XDI", zapremine 2,7 litara, sa CDPF filterom čestica čađi i sa 186KS (za sada zadovoljava Euro4 norme, ali još tokom ove godine stiže i Euro5 varijanta), koji u odnosu na Rexton II ima za 10% manju potrošnju. Motor je uparen sa novom petostepenom E-Tronic automatskom transmisijom, pogon je samo na zadnjim ili na sva četiri točka, dok je elektronska kontrola stabilnosti serijska u svim verzijama. Uz novi EPB (electronic parking brake) sistem i modifikovano ogibljenje, to je u najkraćem to.
