Paleta pogonskih agregata Citroenovog modela C5 (za modelsku godinu 2010) je u Velikoj Britaniji upravo osvežena novim 1.6 16V THP benzincem i 2.0HDi 16V dizelašem.

1.6 16V THP benzinski motor (razvijen u saradnji sa BMW-om) raspolaže sa 155KS i 240 Nm obrtnog momenta i zamenjuje dosadašnji 2.0i 16V sa 143KS, dok novi 2.0HDi 16V sa 160KS predstavlja zamenu i za 2.0HDi 16V sa 140KS i za 2.2HDi 16V od 173KS.

Po navodima francuske fabrike, 1.6 16V THP uprkos većoj snazi, u kombinovanom ciklusu troši 18.5% manje goriva u odnosu na dosadašnji 2.0i 16V, uz 16 odsto manju emisiju CO2.

S druge strane, 2.0HDi 16V raspolaže sa 160KS i 340 Nm pri 2000 o/min., a u poređenju sa odlazećom verzijom ima za 3% manju potrošnju i 4% manju emisiju CO2 (u varijanti sa manuelnim menjačem).

C5 sa 1.6 16V THP benzincem inače postiže 209 km/h, od 0 do 100 km/h ubrzava za 8,6 sekundi, novi C5 2.0HDI 16V takođe može do 209 km/h, dok mu do stotke treba 9,1 sekunda (sa automatikom tačno 10 sec).