U Parizu je i zvanično predstavljen Twingo Gordini RS, čime je Renault ponovo na scenu vratio ime Gordini koje će u budućnosti nositi još nekoliko modela iz ponude francuske fabrike.

Kako stvari sada stoje, posle Twinga Gordini RS (čija prodaja inače startuje u martu sledeće godine) će naime uslediti i Clio Gordini RS i Megane Gordini RS.

Ipak, Gordini modeli se tehnički neće razlikovati od postojećih RS verzija, već praktično predstavlju novu opciju sa specifičnim bojama i opremom, novim točkovima i elementima unutrašnjosti.

U prošlosti je inače napravljeno oko 200.000 automobila sa Gordini oznakom, koji su su, između ostalog, odlikovali i tipičnom plavom bojom sa dve bele trake i sa četiri prednja svetla.

Ista plava boja i bele trake odlikuju i novi Twingo Gordini RS, uz dodatak alu točkova od 17 inča, belih retrovizora, zadnjeg krovnog spojlera i prostora oko svetala za maglu, a u istom stilu je uređen i enterijer (plavo beli kožni volan, ručica menjača i obrtomer).

U standardnoj opremi se, između ostalog, nalaze i automatski klima uređaj, automatsko paljenje svetala, senzori za kišu, zatamnjena zadnja stakla, cruise control sa limiterom brzine, ESP sistem, MP3, Gordini ključ, posebne patosnice i naravno Gordini Series oznake (ko želi više, na raspolaganju će biti i širok spisak dodatne opreme).

Što se motora tiče, ovaj Twingo (čija cena još nije saopštena) pokreće poznati 1,6 litarski četvorocilindrični motor sa 133 konja, dovoljno za najveću brzinu od 201 km/h i ubrzanje do stotke za 8,7 sekunde.