Sem TeRRA concepta i Micre ELLA, Nissan je za Salon automobila u Parizu pripremio još nekoliko zanimljivih modela.
Tu je pre svega 370Z facelift (u Coupe i Roadster verzijama) koji će dobiti doterani eksterijer (između ostalog novi prednji branik i LED dnevna svetla) i enterijer, novi dizajn alu točkova i proširenu paletu boja.
Nissan je Juke Nismo concept predstavio još na prošlogodišnjem Salonu automobila u Tokiju, dok će prodaja serijske verzije na evropskom tržištu početi u januaru 2013. godine. Ovde i napomena da će se Nissan Juke Nismo kasnije prodavati i u SAD-u i Japanu.
Ukratko, Juke Nismo odlikuju Nismo aero body kit (maska, prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor, zadnji krovni spojler), komplet alu točkova od 18 inča, modifikovano ogibljenje, poboljšano upravljanje, novi izduvni sistem, doterani enterijer (Nismo sportska sedišta, sportski volan, aluminijumske pedale...), kao i pojačani 1.6 turbo benzinski motor (za sada nije saopštena nejgova snaga).
Nakon Nissana NV200 Yellow Cab za Njujork, Nissan je pripremio i NV200 London Taxi.
NV200 London Taxi (u karakterističnoj crnoj boji) će biti dostupan sa 1,5 litarskim turbo-dizel motorom u verzijama sa 90KS i 110KS. Prvo će u ponudi biti petostepeni i šestostepeni manuelni menjači, a kasnije stiže i automatik.
Nissan NV200 Yellow Cab za Njujork inače ima 2,0 litarski četvorocilindrični benzinski motor, a ovaj londonski model se u odnosu na njega razlikuje i po 200 širem tragu točkova napred i izraženim prednjim blatobranima.
Verzija sa motorom od 90KS ima prosečnu potrošnju od 5,3 l/100 km, a emisija CO2 iznosi 139 grama po km.
Nissan takođe priprema i e-NV200 London Taxi sa elektro pogonom.
NV200 London Taxi ima i klizna bočna vrata, prima šest osoba (pet putnika + vozač), a izbačeno je i prednje suvozačevo sedište kako bi se napravio prostor za prtljag.
Dužina vozila iznosi 440 cm, širina 189 cm (bez retrovizora), visina 186 cm, a međuosovinsko rastojanje je 272 cm.
Kako se najavljuje, NV200 London Taxi će startovati po ceni od oko 28.000 funti, što je manje od 32.995 funti koliko košta sadašnji londonski taksi LTI TX4 (koji pritom u odnosu na NV200 London Taxi ima veću potrošnju i emisiju CO2, kao i manji prtljažnik).
Ivan Mitić - Autoblog.rs