Mitsubishi na Salonu automobila u Parizu, sem Outlandera sa hibridnim pogonom i obnovljenog ASX-a, predstavlja i evropsku verziju modela Mirage.
Japanska verzija Miraga je promovisana još krajem prošle godine na Salonu u Tokiju, dok je prodaja u Zemlji izlazećeg sunca počela prošlog meseca.
Mirage je gradski hatchback sa 5 vrata koji pokreću 1,0 i 1,2 litarski benzinski motor, a tu su i start/stop sistem i sistem regeneracije kočione sile.
Trocilindrični 1.0L ima 52 kW/70KS i 88 Nm obrtnog momenta (od 0-100 km/h za 13,6 s, potrošnja 4,0 l/100 km, emisija CO2 je 92 g/km), dok 1,2 litarski motor ima 59 kW/79KS i 105 Nm (11,7 sekundi do stotke, potrošnja 4,1 l/100 km, emisija CO2 iznosi 96 g/km).
U ponudi će biti manuelni petostepeni menjač, a za sada nije sigurno da li će se i u Evropi nuditi CVT transmisija.
Mirage je dugačak 3710 mm, širok 1665 mm, visok 1490 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2450 mm, bazni model je težak 845 kg, a zapremina prtljažnika iznosi 245 litara.
Outlander Plug-in Hybrid će kombinovati 2,0 litarski četvorocilindrični MIVEC benzinac, dva elektromotora (svaki sa po 60 kW), litijum-jonske baterije (12 kWh) i pogon na sva četiri točka, a biće moguća i vožnja samo na elektro pogon (do 55 km).
Po sadašnjim najavama, hibridni Outlander će imati ukupnu autonomiju od oko 880 km, potrošnja će navodno biti samo 1,64 l/100 km, a emisija CO2 bi trebalo da iznosi manje od 50 grama po km.
Outlander Plug-in Hybrid je dugačak 4655 mm, širok 1800 mm, visok 1680 mm, međuosovinsko rastojanje je 2670 mm, težina iznosi 1810 kg, točkovi su od 18 inča, a što se prodaje tiče ona je najavljena za sledeću godinu.
Takođe, Mitsubishi je u Parizu izložio i blago doterani crossover ASX koji je već predstavljen u aprilu na Salonu u Njujorku (u Americi kao Mitsubishi Outlander Sport).
Doterani ASX karakterišu suptilne izmene na eksterijeru, kao i novi materijali u unutrašnjosti, novi hromirani detalji na prednjim vratima i nova centralna konzola.
Na evropskom tržištu naći će se do kraja 2012. godine, a biće dostupan sa MIVEC 1.6 benzincem sa 116KS, kao i sa dva dizelaša (sa 115KS i 150KS).
Ivan Mitić - Autoblog.rs
Foto: Worldcarfans.com / Mitsubishi
Samo da Colt ne bude u ovom fazonu.
Colt ionako košta ko sv. Petra Kandilo.
Gde je onaj koji je tvrdio da će Inoto motors, cenama nižim za 15% privući kupce i prodati mnogo više nego ,,Vel Auto''?
Broj prodatih Colt-ova za celu 2012. je 2 komada
Kažu neki testovi da je MIVEC 1.6 sjajan, ja nisam probao. Ono što bih voleo da vidim je 6-brzinac uparen sa tim motorom i veću mogućnost personalizacije opreme, uz niže cene. A ovaj Mirage jednostavno ne bih komentarisao, dizajn ko da je potpisao Stevie Wonder..