Još jedna premijera ovogodišnjeg NAIAS Salona automobila u Detroitu je i novi sedan japanskog Infinitija.
U pitanju je Infiniti Q50 koji zamenjuje dosadašnji Infiniti G i koji će konkurisati premium modelima poput BMW-a serije 3, Mercedesa C klase i novog Lexusa IS.
Infiniti Q50 karakteriše i novi dizajnerski rečnik kompanije, a sa njim Japanci takođe počinju i sa novim sistemom označavanja svojih modela (o tome više OVDE).
Q50 je duži, širi i niži od dosadašnjeg G sedana, što u praksi znači da je dugačak 4783 mm, širok 1824 mm, visok 1443 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2850 mm (ovde i podatak da koeficijent otpora vazduhu iznosi 0,26).
U ponudi će biti 3,7 litarski V6 benzinac sa 328KS i 364 Nm obrtnog momenta, kao i hibridna verzija koja kombinuje 3,5 litarski V6 benzinac sa 296KS i 345 Nm, litijum-jonske baterije i elektromotor sa 67KS.
Obe verzije imaju sedmostepeni automatik, a pored standardnog pogona na zadnje točkove, Q50 će u ponudi kao opciju imati i pogon na sva četiri točka.
Ivan Mitić - autoblog.rs
Imao sam prilike da se uverim, zbog skeptika, pljuvaca, hejtera i onih koji nikada ne imase priliku da se sretnu su premijum "Japancima" cisto napominjem, da je enterijer FX 30d stvarno odradjen vrhunski na nivou premijum trojke i cenim da je i ovo tako isto odradjeno tako da bih voleo da probam i Lexus i Infiniti i da bih ako bi kupovao rado uzeo i njih u obzir.
Q50 stvarno dobro izgleda, u enterijeru sam tek sada provalio da ima zapravo na centralnom delu dva velika ekrana a ne jedan, i da ima zapravo i neki paket opreme sa drugacijim branicima od ovih na slikama, koji mu ruzno stoje. Ovom Q50 realno treba neki manji, mozda turbo, benzinac i naravno nezaobilazni dizelas za EU... ne znam kakav je ugovor sa MB oko "davanja" motora...
@Orlo
"i da bih AKO bi kupovao rado uzeo i njih u obzir"
Haha, dobar si! :)))