Sem Golfa R Cabrio (na bazi šeste generacije), Golfa VII 4Motion sa pogonom na sva četiri točka, novog Golfa VII Variant, Golfa GTD, električnog e-Golfa i Golfa Plug-in Hybrid, Volkswagen će na predstojećem Salon automobila u Ženevi javnosti pokazati i serijsku verziju novog Golfa GTI koji je inače kao koncept predstavljen na prošlogodišnjem Salonu u Parizu.
Za pogon će se brinuti 2,0 litarski turbo motor sa 162 kW/220KS i 350 Nm obrtnog momenta (ubrzanje do stotke za 6,5 sec, najveća brzina 246 km/h), a kao opcija će biti dostupan i Performance paket sa 169 kW/230KS i 350 Nm (6,4 sec, 250 km/h). Kupci će moći da biraju između standardnog šestostepenog manuelnog ili opcionog šestostepenog DSG menjača.
Potrošnja goriva obe verzije će iznositi 6,6 l/100 km (obe verzije imaju Start-Stop sistem), a emisija CO2 je 139 grama po km.
Deo GTI paketa će između ostalog činiti i atraktivniji eksterijer (uključujući i karakteristični saćasti prednji gril sa crvenom linijom), hromirane izduvne cevi, crvena kočiona klešta, alu točkovi od 17 inča sa gumama 225/45, modifikovano ogibljenje (auto je niži za 15 mm) i sportska unutrašnjost (GTI volan prošiven crvenim koncem, sportska sedišta sa karakterističnim dezenom...).
Prodaja Golfa VII GTI će početi u maju ove godine, i to po ceni od 28.350 evra u Nemačkoj za bazni model.
Ivan Mitić - Autoblog.rs
Vidio sam uživo običnu 7-icu,nije mi neka pojava,al ovo bi moglo bit dobro...
dobro je.... "bakina šlapa turbo edišn" presvlake još su tu!
...bez njih to nebi bio pravi GTI :/ ;)!
Dobar je, samo tako, performanse su odlicne i iskreno ovaj Performance paket nema nekog smisla... ovu potrosnju ce na testovima ostvariti samo gospoda iz AB dok ce konkurenti trositi barem nekoliko litara vise... ;)
GTD ima par vrata vise, i tezi dizel agregat i laksi je 50 kg od GTI-ija... oce to... :)
