Dakle, da se podsetimo. Mercedes je početkom januara na sajmu automobila u Detroitu predstavio novu generaciju E klase (W213), i to prvo u sedan izdanju. Naravno, to je bio tek početak budući da se zatim na sajmu u Pekingu pojavila produžena E klasa L, a početkom juna i karavanska E klasa Estate (T-Modell).

Na bazi te E klase Estate je nastala i All-Terrain (pro)terenska verzija, predstavljena krajem septembra na sajmu automobila u Parizu, ali ni tu nije kraj jer stižu nove verzije, i to Coupe i Cabrio.

Nedavno se inače u javnosti pojavilo nekoliko zvaničnih fotografija ovog Mercedesa, i to iz procurele fabričke brošure, pa je neko iznenađenje u pogledu izgleda sada izostalo.

Kako bilo, zvnaične slike su sada pred nama, dok će šira javnost ovaj automobil moći da bolje upozna početkom januara na sajmu u Detroitu. Po sadašnjim najavama, nova E klasa Coupe će se kod Mercedesovih dilera naći od 18. marta sledeće godine.

Dakle, nakon što smo videli S klasu Coupe i C klasu Coupe, tu je i nova E klasu Coupe čiji izgled je u skladu sa aktuelnim dizajnerskim rečnikom nemačke fabrike.

Takođe, nova E klasa Coupe je i lakša od prethodnika (do 100 kg) i značajno ekonomičnija (do 20 %).

Kao i kod nove E klase sedan, i ovde se u unutrašnjosti opciono mogu dobiti po dva 12.3-inčna displeja, dok se najkvalitetniji materijali podrazumevaju. Treba pomenuti da automobil nudi i više mesta za putnike pozadi, budući da je međuosovinsko rastojanje duže nego ranije.

Što se dimenzija tiče, nova E klasa Coupe je dugačka 4826 mm (+ 123 mm u odnosu na raniji model), široka 1860 mm (+ 74 mm), visoka 1430 mm (+ 3,2 mm), dok joj je međuosovinsko rastojanje produženo za 113 mm (sada 2873 mm).

U unutrašnjosti ima 18 mm više mesta za glave napred i 50 mm za ramena, a pozadi za 74 mm više mesta za kolena, 15 mm za glave i 34 mm za ramena.

Ovde i podatak da su točkovi od 17 do 20 inča, u zavisnosti od verzije.

U vesti se kaže da će E klasa Coupe u zavisnosti od verzije imati i Dynamic Body Control (sa modovima Eco, Comfort, Sport i Sport Plus), pa Remote Park-Pilot, Comand Online, Apple CarPlay i Android Auto...

U paleti će se na početeku naći verzije E 200, E 220 d, E 300 i E 400, ali će kasnije ponuda biti proširena, uključujući tu i šestocilindrični benzinac sa 450 konja (za verziju AMG E50 4Matic).

Tu je i 9G TRONIC automatski menjač, a pored pogona samo na zadnjim biće dostupne i 4MATIC varijante sa pogonom na sva četiri točka.

Cene za novu E klasu Coupe će u Nemačkoj startovati od oko 49.000 evra za E 200 Coupe i od oko 50.000 evra za E 220 d Coupe.

Na kraju, tokom 2017. godine stiže i nova E klasa Cabrio.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

U nastavku i detalji o četiri verzije koje će biti dostupne na početku:   

Mercedes E 200 Coupé ● Motor: četvorocilindrični benzinac ● Zapremina: 1991 ccm ● Snaga: 135 kW (184KS) ● Obrtni moment: 300 Nm pri 1200 do 4000 o/min ● Ubrzanje: 0-100 km/h za 7,8 sec ● Potrošnja: 6,0 l/100 km.

Mercedes E 300 Coupé ● Motor: četvorocilindrični benzinac ● Zapremina: 1991 ccm ● Snaga: 180 kW (245KS) ● Obrtni moment: 370 Nm pri 1400 do 4400 o/min ● Ubrzanje: 0-100 km/h za 6,4 sec ● Potrošnja: 6,4 l/100 km.

Mercedes E 400 Coupé ● Motor: V6 benzinac ● Zapremina: 2996 ccm ● Snaga: 245 kW (333KS) ● obrtni moment: 480 Nm pri 1600 do 4000 o/min ● Ubrzanje: 0-100 km/h za 5,3 sec ● Potrošnja: 8,1 l/100 km.

Mercedes E 220 d Coupé ● četvorocilindrični dizelaš ● Zapremina: 1950 ccm ● Snaga: 135 kW (194KS) ● obrtni moment: 400 Nm pri 1600 do 2800 o/min ● Ubrzanje: 0-100 km/h za 7,4 sec ● Potrošnja: 4,0 l/100 km.

Kasnije stižu i druge verzije, uključujući i ove varijante:

Mercedes E 350 d Coupé ● Motor: V6 dizelaš ● Snaga: 258KS ● zadnji ili 4x4 pogon

Mercedes AMG E50 4Matic Coupe ● Motor: šestocilindrični benzinac ● Snaga ca. 450KS ● samo sa 4x4 pogonom