Toyota je predstavila restilizovanu verziju sportskog kupea GT86, a pored vizuelnog napretka, tu je i niz drugih detalja u cilju poboljšanja voznih karakteristika
Toyota je ovih dana predstavila restilizovani sportski kupe GT86, a u promene spadaju nove svetlosne grupe u LED tehnologiji, kao i novi prednji branik. “Zadnjica” je takođe blago redizajnirana, a najveća promena jeste veliki zadnji spojler koji zajedno sa restilizovanim prednjim branikom osetno poboljšava aerodinamiku. Ceo doživljaj dodatno je “začinjen” novim naplacima od 17 inča. Oslanjanje je takođe optimizovano, a u ponudi su i opcioni Sachs amortizeri koji dodatno doprinose stabilnosti.
Kako bi pružila ono za šta je napravljena, Toyota je unapredila GT86 takozvanim Track modom vožnje, u kojem su kontrola proklizavanja (TRC) i elektronski sistem stabilnosti (VSC) svedeni na minimum, kako bi vozaču omogućili još više slobode prilikom vožnje na samoj granici prianjanja. Što se pogonske jedinice tiče, dobro poznati 2,0-litarski bokser od 200 KS i 205 Nm, poreklom iz Subarua, ostao je nepromenjen.
Toyota se potrudila da unapredi i unutrašnjost, te je sada tu novi sportski volan, nešto manjeg prečnika. Pored njega, tu je i novi 4,2-inčni TFT multi-funkcionalni displej, koji pored standardnih informacija, pruža i podatke kao što su trenutna G-sila, kriva snage i obrtnog momenta, štoperica, kao i praćenje vremena po krugu na trkačkoj stazi.
Izvor: Topspeed.telegraf.rs
Foto: Toyota