Kao što je i najavio prošlog meseca, Jaguar je na Guangzhou sajmu automobila u Kini promovisao XEL sa produženim međuosovinskim rastojanjem.

Automobil će na kineskom tržištu konkurisati modelima kao što su Audi A4 L, BMW Serije 3 Li i Mercedes C klase LWB, dok je međuosovinsko rastojanje u odnosu na regularnu verziju produženo za 10 cm (na 294 cm). Dužina vozila je porasla za 11 cm, na 479 cm.

Takođe, XEL je i za 13 mm viši u poređenju sa standardnim XE modelom, dok se izbor motora svodi na 2.0L turbo benzinac sa 200KS i 250KS (u paru sa osmostepenim automatikom).

Sve u svemu, putnici pozadi sada imaju više mesta za noge, a tu su i panoramski krov, ambijentalno osvetljenje, veći centralni naslon za ruke pozadi i zavese za zadnja stakla.

Ovde i podatak da će se XEL kineskim kupcima nuditi sa paketima opreme Pure, Prestige, Prestige+ i Portfolio, uz najavu da će se njegova proizvodnja odvijati u Chery Jaguar Land Rover fabrici u mestu Changshu (gde se već pravi i produženi Jaguar XFL).

Ivan Mitić – Autoblog.rs