Jaguarovo odeljenje SVO (Special Vehicle Operations) je pre skoro dve godine predstavilo do tada najekstremniji i najsnažniji Jaguarov sedan, nazvan XE SV Project 8.

U pitanju je značajno modifikovani Jaguar XE sedan sa 5,0 litarskim V8 motorom sa kompresorom, 600KS i 700 Nm, 8-stepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka.

Napravljeno je samo 300 primeraka, ali oni koji su tada propustili priliku sada imaju mogućnost da nabave njegovu novu, drumsku verziju nazvanu Jaguar XE SV Project 8 Touring.

XE SV Project 8 Touring je međutim još ekskluzivniji budući da je serija ovde ograničena na tek 15 primeraka.

Touring varijanta se prepoznaje pre svega po odsustvu nekih ekstremnih aerodinamičkih elemenata. Tako XE SV Project 8 Touring nema onaj karakteristični i veliki zadnji spojler od ugljeničnih vlakana, kao i ni podešavajući prednji spliter. Zato su sada tu diskretniji spojler na prtljažniku i fiksni prednji spliter.

Automobil i dalje ima 5,0 litarski V8 motor sa 600KS, 8-stepenim automatik i pogon na sva četiri točka, a ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznosi 3,3 sekunde.

Najveća brzina Jaguara XE SV Project 8 Touring je 300 km/h, umesto 322 km/h koliko je iznosila kod ranije verzije.

Takođe, XE SV Project 8 Touring dolazi samo u konfiguraciji sa četiri sedišta, dok je XE SV Project 8 imao i opciju da se umesto zadnjih sedišta dobije zaštitni kavez.

Deo paketa između ostalog čine i aktivni elektronski diferencijal i karbon-keramičke kočnice.

Što se cene tiče, XE SV Project 8 Touring košta 190.000 američkih dolara, što je nešto skuplje od XE SV Project 8 verzije čija cena je iznosila 187.500 dolara.

Ivan Mitić – Autoblog.rs