Nakon jučerašnjih procurelih slika, Maserati je večeras i zvanično promovisao svoj novi sportski model nazvan MC20 (skraćeno za Maserati Corse 2020 i podsećanje na kompanijin trkački pedigre).
MC20 se opisuje kao supersportski automobil koji je prirodna evolucija veoma uspešnog MC12. Maserati ovde podseća da je MC12 tokom svoje karijere zabeležio 22 pobede i 14 šampionskih titula.
Novi automobil predstavlja i početak nove ere za italijansku marku a imaće i potpuno električnu varijantu.
Prva verzija ima centralno smešteni 3,0 litarski V6 twin-turbo motor sa 630KS i 730 Nm (uz 8-stepeni menjač sa dvostrukim kvačilom i zadnji pogon).
Budući da težina vozila iznosi manje od 1500 kg (šasija je od ugljeničnih vlakana), odnos težina/snaga je 2.33 kg/KS.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje manje od 2,9 sekundi, do 200 km/h stiže za manje od 8,8 sekundi, a može do maksimalnih 325 km/h.
Fabrika navodi i podatak o potrošnji goriva – 11,6 l/100 km.
Što se dimenzija tiče, MC20 je dugačak 4669 mm, širok 1965 mm, visok 1221 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2700 mm.
Ovde i podatak da MC20 ima dva prtljažnika; napred od 47 l i pozadi od 101 l.
U paketu su i podešavajuće oslanjanje, LSD diferencijal, točkovi od 20 inča, kočioni sistem sa diskovima 380 mm napred i 350 mm pozadi (dostupni su i karbon keramički diskovi), digitalna instrument tabla, centralni displej od 10.25-inča, kao i pet modova vožnje (WET, GT, SPORT, CORSA i ESC OFF).
Na raspolganju će biti više boja, i to Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma i Grigio Mistero.
Što se tiče električne verzije, Maserati za sada samo navodi da takav MC20 do 100 km/h ubrzava za 2,8 sekundi, postiže 310 km/h i ima autonomiju od 323 km.
Ivan Mitić – Autoblog.rs