Američka divizija Mansoryja je napravila blindirani Rolls-Royce Cullinan koji je prodat u SAD-u, a zaštićen je od ozbiljnih pretnji.
Kompanija navodi da vozilo ima sertifikovanu balističku zaštitu nivoa B4 potvrđenu testiranjem bojevom municijom, a ne samo laboratorijskim specifikacijama na papiru. Ta razlika je važna kupcima kojima je ovo vozilo namenjeno, odnosno sigurnosnim timovima, direktorima i operaterima VIP transporta kojima su potrebni dokazi, a ne obećanja, pre nego što povere nečiji život panelu na vratima.
B4 predstavlja konkretan, testirani nivo zaštite. Američka divizija Mansoryja navodi da su blindirana stakla i ojačana vrata testirani mecima kalibra 9 mm, .357 Magnum i .44 Magnum pre nego što je izrada završena, te da su paneli izdržali.
"Blindirano staklo i ojačana vrata su testirani direktnom balističkom paljbom pre konačne izrade", navela je kompanija u saopštenju.
Standardni Cullinan je težak oko 2.800 kilograma, a Mansory navodi da njegov balistički paket dodaje približno 136 kilograma, što je malo za ovu kategoriju. Mnogi tradicionalni blindirani SUV-ovi dobijaju mnogo više na masi, čime se smanjuje ubrzanje i pogoršavaju performanse kočenja.
Cullinanov 6,75 litarski V12 s dva turbopunjača pomaže da se nadoknadi taj dodatni teret. Rolls-Royce navodi 570 KS i 850 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za oko pet sekundi u standardnoj konfiguraciji. Mansory kalkulacije sugerišu da blindirani Cullinan zadržava većinu tih performansi, budući da je približno 136 kilograma na vozilu ove mase relativno mali procentualni rast. Verzija Black Badge, sa 600 KS i 900 Nm prema podacima Rolls-Roycea ubrzava do "stotke" za oko tri desetinke sekunde brže od standardnog SUV-a, a ta prednost bi bila još značajnija nakon ugradnje oklopnih ploča.
Mansory se nije zaustavio samo na oklopu. Automobil nosi uobičajeni vizuelni potpis ovog tjunera, odnosno izmenjeni prednji branik sa širim otvorima za vazduh, novi prednji spojler, redizajnirane bočne pragove i proširene dodatke na lukovima blatobrana. To je ista formula koju je Mansory primenio na druge modele Rolls-Roycea, samo što je sada uparena s ocenom nivoa zaštite od pretnji, a ne samo s agresivnijim izgledom.
Cullinan i dalje koristi Rolls-Royceovu aluminijumsku platformu Architecture of Luxury i isti V12 motor s kojim je predstavljen 2018. godine, dok je redizajn Series II, predstavljen 2025. godine, doneo unapređenu tehnologiju, poboljšanja šasije i novi dizajn.
Ta stabilnost tjunerima poput Mansoryja pruža poznatu osnovu za ugradnju oklopa bez potrebe za prilagođavanjem stalno promenjivoj platformi. Još nije poznato da li dodatna masa i ojačano staklo menjaju osećaj u vožnji ovog SUV-a pri brzoj promeni saobraćajne trake ili pri snažnom kočenju jer Mansory to još nije objavio, a upravo je to pitanje koje će privatni sigurnosni timovi verovatno postaviti pre nego što daju konačno odobrenje za kupovinu.
Izvor: Klix.ba / Motor1.com
Foto: Mansory