Toyota i Subaru su još 2019. godine potvrdili da zajednički razvijaju potpuno električni crossover, i to na platformi koju će koristiti još nekoliko budućih modela.

Prva je svoj model nedavno predstavila Toyota (pod nazivom bZ4X), a sada je i Subaru prikazao svoju verziju ovog crossovera, model Solterra (lat. "Sunce" i "Zemlja").

U svakom slučaju, radi se o električnom crossoveru C segmenta, napravljenom na e-TNGA platformi.

Automobil je dugačak 4690 mm, širok 1860 mm, visok 1650 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2850 mm. Ovde i podatak da su točkovi od 18 do 20 inča.

Veliko međuosovinsko rastojanje po najavama proizvođača omogućava najveći prostor za noge u klasi za sve putnike, a tu je i prtljažnik zapremine od 452 litra. 

Solterra EV će se nuditi u dve verzije, pri čemu jedna ima pogon na sva četiri točka, dva elektromotora (po jedan na svakoj osovini), sa kombinovanih 160 kW/218KS, litijum-jonske baterije od 71.4 kWh, kao i očekivani domet od oko 460 km.

Takođe, biće dostupna i verzija sa samo jednim elektromotorom (150 kW/204KS) i prednjim pogonom, uz domet od 530 km.

Kao i kod Toyote bZ4X, očekuje se da će baterija, čak i nakon 10 godina vožnje, i dalje delovati s 90% svojih izvornih performansi (ciljane vrednosti tokom razvoja a predviđa se da će rok trajanja i kilometraža biti 10 godina ili 240.000 km, šta pre nastupi).

Solterra EV na tržište po ranijim najavama stiže sredinom sledeće godine, a prodavaće se između ostalog i u Evropi.

Ivan Mitić – Autoblog.rs