Prilikom promocije novog rodastera Mercedes-AMG SL (u oktobru prošle godine) prikazane su samo verzije sa V8 motorom (SL 55 i SL 63, sa 476KS i 700 Nm odnosno 585KS i 800 Nm, oba sa 4,0 litarskim twin-turbo V8 motorom, 9-stepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka.

Ipak, sada stiže i bazna varijanta sa brojem 43 u svom nazivu.

U pitanju je model koji pod haubom ima 2,0 litarski četvorocilindrični turbo motor sa 280 kW/381KS i 480 Nm, uz 48V mild hybrid sistem (+ 14KS).

SL 43 od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,9 sekundi i može do maksimalnih 275 km/h.

Tu su i 9-stepeni automatski menjač, AMG Ride Control oslanjanje, zadnji pogon, kao i točkovi od 19 do 21 inča.

Podsećanja radi, novi SL je dugačak 4705 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2700 mm, što znači da je duži 74 mm i da ima 115 mm duže međuosovinsko rastojanje u odnosu na prethodnika.

Unutrašnji dizajn je inspirisan modelima AMG GT i GT 4-Door Coupe, na centralnoj konzoli je 11.9-inčni ekran osetljiv na dodir, a tu su i Mercedes-Benz User Experience (MBUX) softver, 12.3-inčnu instrument tabla, opcioni head-up displej...

Za razliku od prethodnika, novi SL je dobio klasični, meki sklopivi krov (otvara se za 15 sekundi, pri brzinama do 60 km/h).

Mercedes-AMG SL je napravljen na potpuno novoj platformi (od aluminijuma, čelika, magnezijuma i kompozitnih materijala), dok je krutost povećana između 40 i 50 odsto.

Ivan Mitić – Autoblog.rs