Renault je danas održao zvaničnu promociju modela Rafale, Coupe SUV-a koji će po najavama francuske fabrike predstavljati sam vrh njihove ponude.
Rafale takođe zaokružuje ponudu Renaultovih modela sa hibridnim pogonom i baziranih na platformi CMF-CD.
Kako se navodi u press saopštenju, njegovo ime je inspirisano Renaultovim uspesima ostvarenim u vazduhu. Ako se naime vratimo u prošlost, na početke 20. veka, videćemo vezu između Renaulta i vazduhoplovstva. U to vreme je Renault bio pionir proizvodnje motora sa unutrašnjim sagorevanjem za automobile, ali i za vozove i avione. Renault je 1933. preuzeo drugog proizvođača, Caudron, i tako je nastao Caudron-Renault. Svi njihovi avioni su nosili ime po poznatim vetrovima. Tako je i C460, trkački jednosed namenjen za rušenje rekorda u brzini, 1934. preimenovan u Rafale.
Renault se sada ponovo povezuje sa svojom prošlošću i otelotvoruje karakteristike Caudrona Rafale u novom modelu sa vrha svoje ponude. Njegovo ime simboliše vetar, baš kao i njegova silueta, koja već na prvi pogled priziva vizije performansi, odvažnosti, uzbuđenja i karaktera.
Rafale će se nuditi samo u verziji sa pet sedišta, pri čemu dimenzije vozila izgledaju ovako: dužina 471 cm, širina 186 cm, visina 161 cm, međuosovinsko rastojanje 274 cm i zapremina prtljažnika 647 litara. Što se tiče točkova tiče, oni su od 20 inča.
Posebno se ističe masivni SolarBay panoramski stakleni krovm dimenzija 1470 x 1117 mm koji može da ide od potpuno neprozirnog do potpuno providnog krova.
Još jedna novina je evolucija Renaultovog upravljanja zadnjim točkovima kako bi se poboljšalo prianjanje i brzina u krivinama na neravnim površinama.
Rafale takođe dobija ekskluzivne boje Satin Pearl White i Alpine Blue.
U unutrašnjosti su 12.3-inčna digitalna instrument tabla i 12.0-inčni ekran osetljiv na dodir. Radi na Android Automotive 12, pri čemu infotainment podržava bežični Android Auto i Apple CarPlay. Sem toga, tu je i 9-3-inčni head-up ekran koji projektuje relevantne informacije na vetrobransko staklo.
Hibridna pogonska postavka kombinuje trocilindrični turbo motor sa parom elektromotora. 1,2 litarski benzinski agregat ima 96 kW/130 KS i 205 Nm obrtnog momenta, a glavni e-motor 50 kW/70 KS i 205 Nm. Što se tiče sekundarnog e-motora, to je starter generator sa 25 kW/34 KS i 50 Nm. Kombinovano, ukupna snaga sistema je 200 KS.
Rafale će kasnije dobiti i novorazvijenu plug-in hibridnu postavku sa 300 KS i pogonom na sve točkove ugradnjom električnog motora pozadi. Takođe će imati unapređeno upravljanje zadnjim točkovima zajedno sa podešavanjem šasije specifično za ovaj model.
Rafale će se nuditi i u top verziji Esprit Alpine, dok cene za sada nisu saopštene.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
