Novi BMW Serije 5 sada nudi čitav niz verzija sa elektrifikovanim pogonom. Nedugo nakon lansiranja na tržište potpuno električnog BMW-a i5 i varijanti motora sa unutrašnjim sagorevanjem opremljenih isključivo 48-voltnom tehnologijom blagog hibrida, dva plug-in hibridna modela će biti lansirana u novembru 2023.

BMW 530e sedan i BMW 550e xDrive sedan su dostupni u Nemačkoj po preporučenoj maloprodajnoj ceni od 65.300 evra (sa PDV-om) za novi BMW 530e sedan odnosno 77.300 evra (sa PDV-om) za novi BMW 550e xDrive sedan.

U osmoj generaciji najuspešnije poslovne limuzine na svetu, plug-in hibridne modele karakteriše izuzetno spontana isporuka snage, povećana efikasnost i značajno povećan električni domet. Oba modela imaju najnoviju BMW eDrive tehnologiju za plug-in hibridne sisteme, koja je kombinovana u BMW-u 530e sa četvorocilindričnim benzinskim motorom i u BMW-u 550e xDrive sa šestocilindričnim benzinskim motorom.

Električni motor, specijalno razvijen za hibridni pogon, takođe je integrisan u 8-brzinski Steptronic Sport menjač. Visoko integrisana pogonska jedinica je posebno efikasna i doprinosi do 145 kW/197 KS (BMW 550e sedan) ili 135 kW/184 KS (BMW 530e sedan) maksimalnoj snazi sistema dve plug-in hibridne limuzine. U kombinaciji sa najnovijom generacijom BMW eDrive tehnologije za plug-in hibridne modele, 3,0 litarski redni šestocilindrični benzinski motor u novom BMW-u 550e sDrive sedan generiše sistemsku snagu do 360 kW/489 KS i maksimalni obrtni moment sistema od 700 Nm. Plug-in hibridni sistem prenosi svoju snagu na put pomoću BMW xDrive inteligentnog pogona na sva četiri točka. Ubrzava od nule do 100 km/h za 4,3 sekunde. Maksimalna brzina BMW-a 550e xDrive sedan je elektronski ograničena na 250 km/h. Najveća brzina od 140 km/h je moguća u potpuno električnom režimu rada.

Novi BMW 530e sedan ima 2,0 litarski redni četvorocilindrični benzinski motor sa BMW TwinPower Turbo tehnologijom i, zajedno sa visoko integrisanom e-drive jedinicom, generiše maksimalnu snagu sistema od 220 kW/299 KS. Sa maksimalnim obrtnim momentom sistema od 450 Nm, novi BMW 530e sedan ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,3 sekunde. Maksimalna brzina je 230 km/h, a do 140 km/h u potpuno električnom režimu.

Električni domet je sada 83 do 90 kilometara prema WLTP-u za novi BMW 550e xDrive sedan i 93 do 103 kilometra prema WLTP-u za novi BMW 530e sedan.

Oba plug-in hibridna modela takođe duguju svoj odličan električni domet svojim aerodinamičkim karakteristikama. Kao i u svim drugim varijantama nove BMW Serije 5, specijalne obloge i elementi doprinose optimizovanoj strukturi podvozja koja minimizjuje otpor vazduha. Posebna pažnja je takođe posvećena aerodinamičkoj optimizaciji, kako bi se dodatno smanjila emisija CO2 i povećao električni domet do deset kilometara.

Raspored litijum-jonske baterije koja štedi prostor ima pozitivan efekat i na težište vozila i na prtljažni prostor. Sa ukupno 520 litara, zapremina plug-in hibridnih modela je jednako velika kao i kod varijanti sa unutrašnjim sagorevanjem. Baterija obezbeđuje do 19,4 kWh. Maksimalna snaga punjenja je udvostručena u odnosu na prethodne modele i sada iznosi 7,4 kW, tako da se baterija može napuniti od nula do 100 odsto svog kapaciteta u roku od 3 sata i 15 minuta. Na konvencionalnoj kućnoj utičnici, proces punjenja se završava u roku od 11 sati i 45 minuta.

I novi BMW 530e sedan i BMW 550e xDrive sedan imaju prošireni opseg standardne opreme u poređenju sa modelima sa 48-voltnom tehnologijom blagog hibrida. Pored 19-inčnih točkova od lake legure, to uključuje i BMW IconicSounds Electric. U potpuno električnom režimu rada, ovaj sistem pruža veoma poseban zvučni pejzaž: svaki pokret pedale gasa je praćen autentičnom akustikom. Transparentni i sferični zvuci razvijeni su u saradnji između BMW Grupe i renomiranog kompozitora filmske muzike Hansa Zimera.

BMW 550e xDrive sedan takođe kao standard ima Adaptive Chassis Professional, koja uključuje elektronski kontrolisane amortizere i spušteno vešanje, kao i integrisano aktivno upravljanje. To čini manevrisanje udobnijim, poboljšava agilnost pri srednjim brzinama i daje samopouzdanje prilikom promene traka.

BMW Interaction Bar kombinuje modernu funkcionalnost i fascinantan dizajn kao deo opreme za ambijentalno osvetljenje. Upadljivo osvetljena funkcionalna jedinica sa kristalnom strukturom površine proteže se po celoj širini instrument table daleko do panela vrata i uključuje kontrolne table osetljive na dodir za kontrolu ventilacije i klimatizacije i za aktiviranje svetla upozorenja.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs