Nakon potpuno nove generacije modela X1 i električnog iX1, BMW sada predstavlja i drugu generaciju X2 (U10), kao i njegovu električnu verziju iX2.
Novi X2 se vizuelno veoma razlikuje od sadašnjeg X1 (U11), ali tehnološki, obe serije modela koriste aktuelnu arhitekturu, interno poznatu pod skraćenicom FAAR. Ono što je potpuno novo jeste da sa BMW-om iX2 po prvi put postoji i električni automobil baziran na X2.
Treba napomenuti i da je novi X2 oko 20 cm duži od svog prethodnika. Ističe se i standardni zadnji spojler, u koji se takođe može integrisati opciona kamera za vožnju unazad. Prednji deo takođe naglašava sopstveni karakter vozila u poređenju sa X1 i iX1. Osvetljeni „Iconic Glow“ okvir će takođe biti dostupan kao opcija za sve modele X2 i iX2.
Što se tiče unutrašnjosti, kokpitom dominira zakrivljeni ekran koji je već poznat iz mnogih drugih modela. Pominje se i takozvana funkcija „Quickselect“, dostupna sa novim iDrive Cersion 9. Ovde se mogu programirati pojedinačne funkcije, omogućavajući direktan pristup bez dugog pretraživanja u podmenijima.
Proizvodnja novih BMW-a X2 i iX2 će u Regensburgu početi u novembru 2023. Lansiranje na tržište će se održati u proleće 2024. i prvi modeli će tada biti dostupni kod dilera.
Prilikom lansiranja na tržište u Nemačkoj biće dostupne tri varijante sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Kao početni benzinski model, X2 sDrive20i sa snagom od 170 KS i pogonom na prednje točkove može se naručiti po osnovnoj ceni od 46.400 evra. Među dizel modelima je X2 sDrive18d sa 150 KS po ceni od 46.850 evra.
Novi vrhunski X2 model sa konvencionalnim pogonom biće BMW X2 M35i xDrive od 300 KS. Sportski X2 pokreće četvorocilindrični turbo motor, koji u EU razvija „samo“ 300 KS zbog strožih propisa o emisiji izduvnih gasova. U SAD i drugim tržištima ima 317 KS. Dostupan je po ceni od 63.800 evra.
U martu 2024. sledi i dizel varijanta sa pogonom na sve točkove, X2 xDrive20d sa 163 KS za 56.500 evra.
Za razliku od X1, neće postojati varijanta sa plug-in hibridnim pogonom za najnoviju generaciju X2.
Paralelno sa verzijama sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, nudi se potpuno električni iX2 xDrive30 sa pogonom na sve točkove i snagom od 313 KS i 494 Nm. Sa neto kapacitetom od 64.8 kWh, trebalo bi da bude moguć domet od 417 do 450 kilometara prema WLTP metodi merenja.
Baterija se može napuniti od 10% do 80% na brzom punjaču za manje od 30 minuta.
Zahvaljujući pogonu na sva četiri točka i obilju snage, BMW iX2 xDrive30 ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,6 sekundi, a najveća brzina je ograničena na 180 km/h.
Čak i sa električnim pogonom, novi iX2 nudi pristojnu zapreminu prtljažnika; konkretno, za iX2 xDrive30 je najavljeno 525 do 1.400 litara.
Novi iX2 xDrive30 je dostupan po osnovnoj ceni od 56.500 evra.
Od marta 2024. BMW iX2 eDrive20 će dopuniti asortiman modela kao potpuno električni početni model sa pogonom na prednje točkove i biće ponuđen po ceni manjoj od 50.000 evra. Njegov električni motor na prednjoj osovini generiše maksimalnu snagu od 204 KS i postiže električni domet od 430 do 475 kilometara prema WLTP-u.
Na prvim fotografijama su BMW X2 M35i u Frozen Portimao Blue boji i iX2 xDrive30 sa M Sport paketom u Fire Red boji.
Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs