Kia je predstavila svoj potpuno električni kompaktni SUV, Kia EV5, tokom događaja EV Day.

Kia EV5 donosi novu eru električne mobilnosti u sektor kompaktnih SUV vozila kako bi zadovoljio potrebe porodica milenijalaca. EV5 neprimetno kombinuje transformativni dizajn, izuzetnu svestranost i izuzetnu udobnost da bi isporučio harmonično izbalansirano vozilo. Svaki atribut EV5 je dizajniran i projektovan da obezbedi fleksibilnost koju zahtevaju moderne porodice i poboljša njihovo uživanje na svakom putovanju.

Odlučna da zaseni prihvaćenu estetiku postojećeg sektora kompaktnih SUV-ova i stvori vozilo sa samouverenim, smelim, novim prisustvom koje redefiniše žanr, Kia je crpela inspiraciju za EV5 iz cenjene filozofije dizajna brenda „Opposites United“.

Prihvatajući suptilnu interakciju između prirodnih pejzaža i savremene arhitekture, EV5 karakterišu snažne i čvrste linije. Predstavlja modernu interpretaciju Kia tigrove maske sa širokim i jedinstvenim stavom, sve oblikovano sa strašću i preciznošću.

Pod najvećim uticajem 'Bold for Nature', jednog od pet stubova dizajna 'Opposites United', EV5 ima čvrsto i moćno telo dopunjeno mekom i emocionalno rezonantnom površinom, koja ima za cilj da podstakne kreativnost i odgovori na potrebe ekološki svesnih porodica i pojedinaca koji traže inovacije.

Iz svakog ugla, samouverena i dostojanstvena priroda Kia EV5 ogleda se u njegovim snažnim branicima i širokim linijama ramena, stvarajući čvrstu i jedinstvenu siluetu. Pomaknuti D-stubovi dodatno naglašavaju porodičnu praktičnost EV5, naglašavajući prostranost zadnjeg dela i prtljažnika, istovremeno pružajući široko polje vidljivosti.

Prepoznatljivi Kijini elementi dizajna, kao što su široki nos i hauba, kombinuju se da formiraju elegantno digitalno 'Tigrovo lice', zatamnjujući tradicionalnu masku kako bi preneli čist i moćan utisak. Dalje unapređujući spoljašnji dizajn, EV5 uključuje trodimenzionalno 'Signature Star Map Lighting' formirano od dnevnih svetala (DRL). Inspirisan sazvežđima, on uvodi dinamične oblike duž linije svetala, dodatno naglašavajući dizajn Tigrovog lica modela EV5.

Pozadi, produženi i spušteni spojler održava prepoznatljiv profil SUV-a, istovremeno poboljšavajući aerodinamičku efikasnost i označavajući status EV5 kao revolucionarnog električnog vozila rođenog da isporuči novo doba bezbedne, održive porodične mobilnosti.

Opcije boje eksterijera Kia EV5 uključuju ukupno devet sjajnih boja i jednu mat boju. Sjajne boje su: Snow White Pearl; Clear White; Starry Night Black; Magma Red; Ivory Silver; Frost Blue; Iceberg Green; Tide Blue i Shale Grey, dok je mat boja Ivory Silver.

Istraživanje koje je sprovela Kia otkrilo je da domaćinstva milenijalaca sada gledaju na unutrašnjost svog EV SUV-a ne samo kao na mesto za bezbedno i udobno sedenje kada putuju od A do B, već i kao dodatnu „sobu“ u kojoj žive svoj život. Da bi odgovorili na ovaj izazov, Kijini dizajneri enterijera u potpunosti su ponovo zamislili unutrašnji prostor vozila. Crpeći dodatnu inspiraciju iz nedavno lansiranog većeg SUV-a EV9, oni su EV5 obdarili prostranim unutrašnjim prostorom koji je po konceptu i izvedbi bliži kućnom salonu nego tradicionalnoj automobilskoj kabini.

Ovde, još jednom, stub dizajna „Bold for Nature“ igra ključnu ulogu, osiguravajući da je dizajn enterijera Kia EV5 fokusiran na stvaranje izuzetne mešavine novih prostora i oblika, prateći koncept besprekorne harmonije između prirode i elemenata koje je napravio čovek. Ovo rezultira transformativnom konvergencijom forme i funkcije kako bi se osiguralo privlačno i udobno iskustvo za sve stanare i obezbedilo prijatno okruženje za aktivnosti u slobodno vreme.

Detalji dizajna kabine Kia EV5 su pažljivo odabrani, a ukupna završna obrada je besprekorno izvedena kako bi se stvorio unutrašnji ambijent koji kombinuje osećaj opuštenog blagostanja, lične inspiracije i čiste porodične zabave. A ovo postaje još očiglednije u uslovima slabog osvetljenja, zahvaljujući promenljivom osvetljenju u prednjem delu, kao i oblogama prednjih i zadnjih vrata.

Dajući veoma lični dodir osvetljenju raspoloženja, EV5 nudi podesivu osvetljenost (0-10). Kupci takođe mogu da biraju između deset nijansi koje su pripremili Kijini stručnjaci za osvetljenje, ili ukupno 64 opcije boja. Kada se aktivira, osvetljenje raspoloženja se neprimetno sinhronizuje sa režimima vožnje vozila, prigušuje se u uslovima slabog osvetljenja i suptilno upozorava ako vozilo zaluta preko ograničenja brzine, čime se povećava angažovanost i svest vozača.

Centralni prednji panel EV5 služi kao definitivna karakteristika dizajna, a istovremeno nudi praktičnost vodeću u klasi i besprekornu, intuitivnu interakciju putnika. Uz dva 12,3-inča ekrana i zahvaljujući integraciji elemenata kao što je nova generacija connected car Navigation & Cockpit (ccNC), putnici mogu da izaberu željena podešavanja sa istom lakoćom kao da sede u svojoj omiljenoj stolici kod kuće.

A zahvaljujući stručnosti Kijinog tima za dizajn enterijera, kupci EV5 mogu da specificiraju unutrašnjost svog SUV-a na sličan nivo elegancije i ukusa koji bi mogli izabrati za svoj dom. Nudi se izbor od četiri ključne boje i pet opcija dezena sedišta. Obrasci sedišta uključuju dve tkane opcije i jednu opciju od veštačke kože za osnovni model.

EV5 je baziran na modularnoj platformi E-GMP, dugačak je 4615 mm, širok 1875 mm, visok 1715 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2750 mm. Model će se u Kini opremati sa točkovima od 18 i 19 inča.

U Kini standardna verzija ima bateriju od 64 kWh, u kombinaciji sa motorom od 160 kW/218 KS i dometom od 530 km po kineskom CLTC standardu. Standardni model za globalna tržišta dobija manju bateriju od 58 kWh, ali će takođe imati isti motor od 160 kW/218 KS koji pokreće prednje točkove.

Motor od 160 kW/218 KS se takođe se nalazi u modelima EV5 dugog dometa i na kineskom i na globalnom tržištu, jedina razlika je veličina baterije. Kineski kupci će dobiti bateriju od 88 kWh za CLTC domet od 720 km, a ostatak sveta dobija bateriju od 81 kWh, a procene dometa će biti objavljene kasnije.

EV5 sa dužim dometom i pogonom na sva četiri točka dobija i sekundarni motor od 70 kW/95 KS. Međutim, kineska verzija ovde ima kombinovanu snagu od 5 kW/6,8 KS veću od ostatka sveta, sa navedenih 230 kW/313 KS naspram 225 kW/306 KS za globalni model.

Kia takođe pominje da će EV5 kineske proizvodnje imati mogućnost brzog punjenja od 30 do 80 odsto za 27 minuta.

Jača GT verzija Kije EV5 je takođe u pripremi, iako Kia nije još nije potvrdila njene specifikacije i vremenski okvir lansiranja na tržište.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs