McLaren je prikazao novi GTS, koji se pridružuje McLaren gami kao zamena za GT.
Super-lagani GTS je konstruisan da oduševi vozače koji zahtevaju dinamičnu izuzetnost i uzbuđenje u vožnji McLarena i udobnost vožnje, prefinjenost i prtljažni prostor prilagođen rutinskim vožnjama i dugim putovanjima.
GTS koristi monokok šasiju MonoCell II-T od ugljeničnih vlakana, koja se može pohvaliti jakom, ultra laganom konstrukcijom i krutošću koju zahteva McLaren superautomobili sa centralnim motorom. Standardni kompozitni krov je napravljen od recikliranih ugljeničnih vlakana, jednog od mnogih rešenja za uštedu težine u okviru konstrukcije GTS-a koja doprinosi optimalnim performansama i dinamici vozila. Ovi izbori su ključni u omogućavanju GTS-u da pruži uzbudljivo iskustvo vožnje laganog superautomobila, bez pogoršanja kvaliteta vožnje ili nepotrebne buke, grubosti i vibracija.
Sa samo 1520 kg, GTS je najlakši automobil u svojoj klasi i ima najbolji u segmentu odnos snage i težine od 418 KS po toni. Snaga 4,0 litarskog V8 twin-turbo motora je podignuta na 635 KS pri 7.500 obrtaja. Funkcija launch-control je standardna, pa GTS postiže ubrzanje 0-100 km/h za samo 3,2 sekunde i 0-200 km/h za samo 8,9 sekundi. Maksimalna brzina GTS-a je 326 km/h.
McLaren GTS ima sedmostepeni SSG menjač koji obezbeđuje glatke, besprekorne i brze promene u Comfort režimu. Osim toga, vozač može da poboljša svoje iskustvo superautomobila sa dva dodatna režima vožnje – Sport i Track – preko Active Dynamics Panela.
McLaren GTS je opremljen kočionim diskovima od 390 mm napred i diskovima od 380 mm pozadi. Sa laganim aluminijumskim čeljustima sa šest klipova (pozadi sa četiri klipa), kočioni sistem je sposoban da zaustavi automobil od 100 km/h za samo 32 metra.
Zadnja gornja struktura od ugljeničnih vlakana unutar dizajna monokok šasije omogućava stvaranje velikog i raznovrsnog prtljažnog prostora iza putničke ćelije. Kapaciteta 420 litara, prtljažniku se pristupa preko staklenih vrata prtljažnika pune dužine. Prtljažni prostor je upotpunjen prostorom za odlaganje od 150 litara u prednjem delu automobila. Ukupan prtljažni prostor od 570 litara čini McLaren GTS najpraktičnijim novim superautomobilom.
Prefinjena, visokokvalitetna kabina koristi mešavinu materijala odabranih da pruži ambijent performansi i luksuza. Standardno, Comfort sedišta GTS-a su tapacirana Nappa kožom zajedno sa kožnim volanom. Nove unutrašnje šeme Performance i TechLux uvode osvežen dizajn, a tu je i opcioni vizuelni paket od ugljeničnih vlakana.
Digitalni ekran instrumenata od 10,25 inča, sa svojom jasnom i oštrom grafikom, pruža jasan pregled vitalnih informacija vozača kao što su brzina, izbor stepena prenosa i broj obrtaja motora. GTS takođe ima 7-inčni centralni ekran infotainment sistema osetljiv na dodir, kao i opcioni Bowers & Wilkins premium audio sistem sa 12 zvučnika.
Pored proširene palete spoljašnjih boja, uključujući nove opcije kao što su Mantis Green, Tanzanite Blue i Ice White, tu je i nova ekskluzivna boja za GTS od lansiranja: Lava Grey. Dodatni dodaci uključuju alu točkove Turbine sa 10 krakova, dostupne u Silver, Gloss Black, Gloss Black/Diamond Cut effect i Orum bojama.
McLaren tek treba da otkrije cenu GTS-a, ali se očekuje da će ona biti nešto veća od 167.560 funti koliko košta odlazeći GT.
Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs