Citroen startuje s prodajom potpuno novog C3 Aircrossa, koji sa hečbekom C3 deli isti dizajnerski identitet, obećanje prostora i udobnosti u vozilu, kao i ambiciju da uzdrma tržište sa veoma konkurentnim cenama.

Oba modela su bazirana na istoj Smart Car platformi koja omogućava fleksibilnost pogonskog sklopa i ekonomičnost.

Novi C3 Aircross prolazi kroz radikalnu promenu i ulazi u novi obim usvajanjem snažnijeg karaktera, više unutrašnjeg prostora sa 5 ili 7 sedišta, proširenog spektra opcija motora i istog nivoa udobnosti u vozilu. U kombinaciji sa veoma konkurentnim cenama, ova zrelija i mišićavija verzija je u potpunosti u skladu sa očekivanjima tržišta.

C3 Aircross uključuje elemente Citroenov novog stilskog jezika, čiji manifest je bio Oli koncept, a C3 hečbek prva realizacija. Njegov dizajn tako integriše novi potpis identiteta brenda i asertivni formalni jezik. Njegov vertikalni prednji kraj ponosno prikazuje novi Citroen logo i usvaja karakterističan svetlosni potpis u 3 svetleća segmenta. Veoma moderan, njegov stil takođe naglašava kvalitet i pažnju posvećenu detaljima tako što uključuje ševronski uzorak na određene elemente. Pored ove grafike, Citroen se igra sa percepcijom svoje siluete i prilagođavanjem tako što razbija vertikalno čitanje modela kroz dvobojnu krovnu ponudu i oživljava C3 Aircross akcentima u boji.

Potpuno novi C3 Aircross prolazi kroz radikalnu promenu u stavu, prelazeći sa modela koji naglašava zaokruženost i ljubaznost u model koji, bez agresivnosti, odiše uglatijim, mišićavijim i samopouzdanijim stilom. Snažan i sugerišući robusnost, C3 Aircross obuhvata svoju SUV tipologiju sa visokom i horizontalnom haubom, proširenim krilima i čvrstim ramenima. Svaka stilska linija dodaje napetost i energiju modelu koji sada odiše velikim samopouzdanjem. Njegova silueta je veoma uravnotežena i izražava snagu.

Novi C3 Aircross menja dimenziju kako bi dostigao dužinu od 4,39 metara, pružajući veći unutrašnji prostor. Uravnotežene proporcije njegove siluete nagoveštavaju veoma dugo međuosovinsko rastojanje, najveće u svojoj kategoriji. Ovo omogućava više prostora za noge putnicima pozadi. Još jedan element koji je omogućila veličina C3 Aircrossa i koji je otkriven njegovim stilom: vertikalni zadnji kraj, obezbeđujući dovoljno prostora za putnike u trećem redu. Ovo nudi mogućnost udobnog smeštaja do 7 ljudi, sa dva sklopiva sedišta u prtljažniku.

C3 Aircross je pun trikova koji olakšavaju porodični život nudeći veliku fleksibilnost korišćenja. Međutim, C3 Aircross ostaje veoma kompaktan za lako manevrisanje i parkiranje bez stresa. Racionalan, svestran i uverljiv, C3 Aircross je SUV sa kojim se lako živi, navodi fabrika.

Međuosovinsko rastojanje od 2,67 m nudi maksimalan prostor u vozilu: verzija sa 5 sedišta donosi rekordan prostor u drugom redu i prtljažnik od 460 litara. Za kupce koji traže još veću svestranost, C3 Aircross je takođe dostupan u verziji sa 7 sedišta. Lako dostupan, prtljažnik takođe ima pod u dva položaja, pružajući potpuno ravnu površinu za teret kada su nasloni zadnjeg sedišta 40/60 preklopljeni. U ovoj konfiguraciji nudi 1600 litara zapremine.

"Sa više od 20 cm klirensa od tla, podignutom pozicijom za vožnju i suptilnom igrom svetlosti u svom dizajnu, C3 Aircross pravi sledeći korak i postaje pravi SUV“, kaže Boris Rajnmoler, menadžer projekta C3 Aircross.

Prostran i dobro opremljen, C3 Aircross nudi laku i udobnu svakodnevnu vožnju, kako u gradu, tako i na putu. Citroen je uvek pažljiv prema očekivanjima kupaca u pogledu udobnosti, prostranosti i praktičnosti. Dakle, potpuno novi C3 Aircross ima koncept C-Zen-Lounge sa Head-Up displejom i volanom smanjene veličine, kao i nova Citroen Advanced Comfort sedišta redizajnirana za optimalnu podršku. Udobnost vožnje je poboljšana zahvaljujući usvajanju Citroen Advanced Comfort vešanja sa dvostrukim progresivnim hidrauličnim graničnicima - po prvi put i na svim verzijama. A za veći mir, C3 Aircross nudi sve tehnologije pomoći u vožnji koje biste očekivali u ovom segmentu, zajedno sa informativno-zabavnim sistemom najnovije generacije koji uključuje ekran osetljiv na dodir od 10,25 inča.

SUV silueta obećava povećano rastojanje od tla, što olakšava pristup i daje prednost visokoj poziciji za vožnju koja omogućava bolju vidljivost. Kao i C3 hečbeka, novi C3 Aircross ističe udobnost i ima svu opremu i tehnologije koje očekuju kupci u oovm segmentu tržišta.

C3 Aircross nudi novu viziju kompaktnog evropskog SUV-a na velikom tržištu. Od 2020. godine, prodaja B-SUV-a je nadmašila prodaju hečbekova B-segmenta u Evropi. Prodaja prelazi 2 miliona registracija svake godine na sve konkurentnijem tržištu. Citroen je ušao u ovaj segment tržišta 2008. godine sa C3 Picassm. B SUV kategorija tada u stvari nije postojala, ali je Citroen već nudio vozilo sa povišenim položajem za vožnju i unutrašnjim prostorom za funkcionalno vozilo sa jedinstvenim karakterom „magične kutije“. Oznaka Aircross se pojavila 2017. sa modelom C3 Aircross, koji je zadržao praktičnost dok je dodao kodove avanturista.

C3 Aircross je je predviđen da ispuni očekivanja porodica. Ima potpuno novu dimenziju sa moćnim, asertivnim stilom, više prostora i modularnost sa kapacitetom za smeštaj do 7 ljudi, elektrifikovanom ponudom od hibridne do 100% električne, kao i udobnošću i povezanošću.

Pored benzinskog motora, C3 Aircross će biti elektrifikovan na dva načina: hibridni 48V pogonski sklop od 136 KS i potpuno električna verzija.

Sa dometom od preko 300 km, potpuno električna verzija čini svakodnevni život mnogo lakšim: može da se napuni od 20% do 80% za samo 26 minuta. Verzija sa dometom od preko 400 km biće dostupna 2025. godine.

Savršeno prilagođena vozačkim navikama kupaca u ovom segmentu, električnu verziju pokreće motor od 83 kW/113 KS u kombinaciji sa LFP (litijum gvožđe fosfat) baterijom od 44 kWh. Ova tehnologija nudi savršen kompromis između potrebnih performansi (domet veći od 300 km) i veoma pristupačne cene. Njegov motor i potpuno automatski menjač nude linearno ubrzanje sa momentalno dostupnim obrtnim momentom i najveću brzinu od 145 km/h.

Citroen C3 Aircross predstavlja i novi pogonski sklop, sa svojom Hybrid 136 verzijom opremljenom e-DCT automatskim menjačem. 48V hybrid koristi 1.2 PureTech motor nove generacije razvijen specijalno za hibridne aplikacije, koji sadrži 40% potpuno novih komponenti. Sa zapreminom od 1.199 cm3, ovaj 3-cilindrični motor razvija 100 kW/136 KS. Motor Millerovog ciklusa je kombinovan sa e-CDT elektrifikovanim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom, koji uključuje električni motor od 21 kW/28 KS koji pokreće litijum-jonska baterija od 48 V smeštena ispod poda.

Pored ovog elektrificiranog pogona, Citroen C3 Aircross dolazi i sa turbo benzinskim pogonom od 75 kW/100 KS. Ovaj 3-cilindrični PureTech Turbo 100 MT6 motor je uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem i usklađen je sa Euro7 standardima.

Ova verzija će biti dostupna po najkonkurentnijoj ceni na tržištu.

U Evropi će se C3 Aircross proizvoditi u fabrici u Trnavi. Sada dostupan za naručivanje, C3 Aircross čini električnu mobilnost pristupačnom od 27.400 evra, a omogućava pristup elektrifikaciji od 25.500 evra sa verzijom Hybrid 136. U tradicionalnoj benzinskoj verziji je dostupan od 19.400 evra.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs