Španski proizvođač potpuno električnih super automobila fokusiranih na stazu predstavlja koncept REVOLT R kao svetsku premijeru na Međunarodnom salonu automobila u Barseloni, koji se održava do 18. maja. Ovaj novi prototip je ekstremna evolucija originalnog REVOLT modela.
Dok originalni REVOLT - predstavljen 2021. godine - ulazi u završnu fazu međunarodne homologacije pre svog komercijalnog lansiranja 2026. godine, razvojni tim koji predvodi inženjer i preduzetnik Baltazar Lopez istovremeno razvija još radikalniju, aerodinamički optimizovanu verziju dizajniranu za maksimalne performanse na stazi.
REVOLT R Concept ima agresivan aerodinamički paket koji uključuje novi prednji deo, spliter, bočne pragove i veliko aktivno zadnje krilo sa DRS sistemom. Vozač može da aktivira i deaktivira DRS sa volana, a sve to dopunjuje veliki difuzor.
Automobil dolazi sa jednim sedištem (FIA-homologovanim trkačkim sedištem od ugljeničnih vlakana), uklonjivim volanom u stilu Formule i magnezijumskim točkovima opremljenim slik gumama. I REVOLT, koji je odobren za vožnju po ulici, i REVOLT R, koji je samo za stazu, u potpunosti su razvijeni u sedištu kompanije Baltasar u Serdanjola del Valjesu i biće ručno izrađivani u novom proizvodnom pogonu u Sant Kugat del Valjesu (Barselona).
Kao i originalni model, REVOLT R je ručno izrađen od ugljeničnih vlakana i ima FIA-kompatibilan sigurnosni kavez. Njegovo trkačko vešanje – sa elementima napravljenim od ugljeničnih vlakana, kevlara i aluminijuma – obezbeđuje ultra-lagan dizajn (samo 800 kg) i izvanredno dinamičko ponašanje.
REVOLT R je potpuno električan (arhitektura od 700 volti) i pokreće ga visokoperformansna baterija posebno razvijena za automobil u saradnji sa MILLOR BATTERY, još jednom tehnološkom kompanijom koju predvodi Baltazar Lopez. Zahvaljujući svojoj naprednoj arhitekturi, baterija se može napuniti do 80% za samo 5 minuta korišćenjem brzih DC punjača, u partnerstvu sa liderom u infrastrukturi za punjenje Enchufing.
Svi podaci još nisu poznati, ali REVOLT R Concept verovatno ima isti elektropogon kao i standardni REVOLT koji raspolaže sa 500 KS i 1000 Nm obrtnog momenta.
Svaki REVOLT se pravi ručno, prilagođen specifikacijama svakog pojedinačnog kupca, osiguravajući jedinstvenu i bezvremensku kreaciju. Trenutno nema potvrđenog datuma lansiranja niti zvanične cene za serijsku verziju REVOLT R Concepta, ali procene su da će koštati oko 450.000 evra.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs